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Miniature Minichamps au 1:43 de l'Alfa Romeo 155 V6 #11, engagée en DTM 1995 avec Christian Danner au volant, ancien pilote de Formule 1 reconverti dans le tourisme allemand. La carrosserie reprend la livrée de course et le numéro d'origine en diecast fidèle. La 155 dominait alors le DTM grâce à un travail aérodynamique poussé mené par Alfa Corse. Une pièce solide pour une vitrine consacrée au tourisme allemand des années 1990.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Alfa Romeo 155 V6 #11 C. Danner DTM 1995 Minichamps 1:43
TL;DR: L'Alfa Romeo 155 V6 #11 Minichamps au 1:43 reproduit en diecast la voiture DTM 1995 pilotée par Christian Danner, ancien pilote de Formule 1. Livrée d'époque et numéro d'origine composent cette miniature de tourisme allemand, une pièce naturelle pour une vitrine consacrée au DTM des années 1990.
Le DTM des années 1990 a vu l'Alfa Romeo 155 s'imposer comme une référence du tourisme allemand, portée par un travail aérodynamique qui a longtemps fait débat chez les concurrents. Minichamps en reproduit ici la version #11 de la saison 1995.
La livrée DTM 1995 reproduite au 1:43
Minichamps s'est construit une solide réputation sur les berlines de tourisme des années 1990, un segment où la précision des couleurs et des sponsors compte autant que la fidélité de la carrosserie elle-même. Sur cette 155 V6, le numéro 11 et les teintes de la saison 1995 sont reproduits avec l'attention habituelle de la marque pour ce type de sujet. Le diecast au 1:43 reste l'échelle de référence pour les voitures de tourisme allemandes de cette période, un format qui permet de rassembler plusieurs livrées sans occuper une vitrine entière. Les jantes élargies et l'aileron, hérités de la réglementation DTM de l'époque, distinguent nettement cette version course d'une berline 155 de route classique.
Christian Danner et l'aventure Alfa Romeo en DTM
Christian Danner, qui avait couru en Formule 1 dans les années 1980, faisait partie de la génération de pilotes qui ont trouvé une seconde carrière dans le tourisme allemand au tournant des années 1990. L'Alfa Romeo 155 s'est imposée dans ce championnat par une conception aérodynamique agressive, au point de susciter des contestations régulières de la part des équipes concurrentes. Pour un collectionneur luxembourgeois, plus proche culturellement du DTM allemand que de nombreux autres championnats de tourisme européens, cette 155 V6 s'inscrit naturellement dans une collection consacrée à cette période, aux côtés d'autres berlines DTM de la même saison.
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