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Alfa Romeo 159 Alfetta #78 P. Pietsch German GP 1951 Minichamps 1:43

Tirage épuisé
Alfa Romeo 159 Alfetta #78 P. Pietsch German GP 1951 Minichamps 1:43 400511278 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 l'Alfa Romeo 159 Alfetta #78 de Paul Pietsch, engagée au Grand Prix d'Allemagne 1951, à l'époque où l'Alfetta dominait la Formule 1 naissante. Une pièce historique pour collectionneur de monoplaces d'après-guerre.
Alfa Romeo 159 Alfetta #78 P. Pietsch German GP 1951 Minichamps 1:43
Prix actuel : 66,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
400511278
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Alfa Romeo 159 Alfetta #78 P. Pietsch German GP 1951 Minichamps 1:43

TL;DR: L'Alfa Romeo 159 Alfetta #78 de Paul Pietsch, engagée au Grand Prix d'Allemagne 1951, reproduite au 1:43 par Minichamps. Diecast fidèle à l'une des monoplaces dominantes des débuts du championnat du monde, pièce historique pour une collection consacrée à la Formule 1 d'après-guerre.

L'Alfetta 159 reste associée à l'une des périodes de domination les plus écrasantes de l'histoire de la Formule 1, celle du tout début des années 1950.

La restitution d'une silhouette de monoplace d'après-guerre

Minichamps traite ici les roues découvertes et le museau étroit caractéristiques des monoplaces de cette époque, très différentes des F1 modernes par leurs proportions générales. La teinte rouge italienne, appliquée avec régularité sur la carrosserie en zamak, révèle sous un éclairage direct des surfaces simples mais fidèles à l'esthétique automobile du début des années 50. Le numéro 78 et les décors d'époque restent lisibles malgré la petite échelle du modèle.

1951, l'apogée de la domination Alfa Romeo en Grand Prix

La 159 a permis à Alfa Romeo de remporter le premier titre pilotes du championnat du monde avec Juan Manuel Fangio en 1951, une domination qui a marqué durablement l'histoire de la discipline avant que la marque italienne ne se retire de la compétition officielle l'année suivante. Cette version portée par Paul Pietsch au Grand Prix d'Allemagne illustre la profondeur du plateau de l'époque, où même les engagements moins médiatisés méritent leur place dans une vitrine consacrée aux origines du championnat du monde.

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