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Alfa Romeo 2000 Spider Blanc Norev 1:18

Alfa Romeo 2000 Spider Blanc Norev 1:18
Prix actuel : 65,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
187882
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Alfa Romeo 2000 Spider Blanc Norev 1:18

TL;DR: Diecast Norev au 1:18 de l'Alfa Romeo 2000 Spider blanche de 1978, carrosserie scellée en une seule pièce. Le Spider, dessiné par Pininfarina, est resté au catalogue Alfa Romeo pendant près de trois décennies. Une pièce sobre pour amateurs de cabriolets italiens des années 1970.

Le Spider Alfa Romeo traversa les modes sans jamais quitter le catalogue de la marque, et cette version 2000 de 1978 capture la silhouette Series 2, aux lignes assagies par rapport au dessin original en queue de bateau.

Une carrosserie scellée qui mise sur la ligne

Norev livre ici une coque diecast monobloc, sans ouvrant fonctionnel. Tout se joue donc à l'extérieur : les jointures de carrosserie se lisent comme des traits gravés continus, la peinture blanche révèle sous un éclairage direct une profondeur uniforme, et le pare-brise ainsi que les optiques s'intègrent sans rupture visible dans la silhouette. Cette approche, courante à ce niveau de gamme, permet de tenir des tolérances d'assemblage plus serrées qu'une coque articulée, au prix de l'accès à l'habitacle. Les jantes à rayons et le becquet arrière discret complètent une lecture fidèle du dessin Pininfarina, sans chercher l'exactitude d'un modèle résiné.

Le Spider et la longévité d'un dessin Pininfarina

Produit de 1966 à 1993 sous des appellations diverses selon les marchés, le Spider a traversé quatre séries stylistiques tout en conservant son architecture mécanique de base. La version Series 2, dont relève ce 2000 de 1978, remplaçait la queue de bateau originelle par un arrière tronqué de type Kamm, une évolution dictée par les normes aérodynamiques et de sécurité de l'époque.

Une pièce de transition pour une collection italienne

Placé entre un Duetto d'origine et un Spider plus tardif, ce modèle marque une étape intermédiaire dans l'évolution stylistique de la gamme, utile pour qui construit une chronologie complète du cabriolet Alfa Romeo.

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