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Alfa Romeo P2 #10 Rouge 1924 Minichamps 1:43

Nouveauté
Alfa Romeo P2 #10 Rouge 1924 Minichamps 1:43 403241203 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 l'Alfa Romeo P2 rouge n°10 de 1924, la monoplace dessinée par Vittorio Jano qui a offert à la marque son premier titre mondial des constructeurs en 1925. La carrosserie diecast scellée restitue la silhouette étroite et les roues à rayons fines caractéristiques des voitures de Grand Prix d'avant-guerre. Une pièce fondatrice au 1:43 pour toute vitrine consacrée à l'histoire du sport automobile italien.
Alfa Romeo P2 #10 Rouge 1924 Minichamps 1:43
Prix actuel : 75,00 €
Dernière pièce en stock
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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
403241203
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Alfa Romeo P2 #10 Rouge 1924 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 l'Alfa Romeo P2 n°10 rouge de 1924, la monoplace de Vittorio Jano qui a offert à la marque son premier titre mondial des constructeurs en 1925. Carrosserie diecast scellée aux lignes étroites, roues à rayons fines et livrée rouge typique des voitures de Grand Prix italiennes d'avant-guerre.

Vittorio Jano venait à peine de rejoindre Alfa Romeo lorsqu'il a dessiné la P2, une monoplace qui allait dominer les Grands Prix du milieu des années 1920. Minichamps restitue cette silhouette étroite et haute, typique des voitures de course d'avant-guerre, dans la livrée rouge n°10 qui a marqué l'histoire de la marque milanaise.

La P2 de Vittorio Jano et le premier titre mondial Alfa Romeo

Un ingénieur transfuge de Fiat pour une monoplace dominatrice

Recruté chez Fiat où il avait travaillé sur les voitures de Grand Prix les plus avancées de leur temps, Vittorio Jano a appliqué chez Alfa Romeo une rigueur d'ingénierie inédite pour la marque. La P2, avec son moteur huit cylindres suralimenté, a immédiatement dominé les épreuves auxquelles elle a participé dès 1924, année de sa première présentation. Minichamps reproduit cette monoplace étroite et haute, silhouette typique des voitures de course des années 1920, avec un capot long qui abrite un moteur alors considéré comme l'un des plus sophistiqués du plateau.

Le titre des constructeurs de 1925

La saison 1925 a consacré la P2 championne du monde des constructeurs, un titre inaugural pour cette distinction et une reconnaissance qui a durablement associé Alfa Romeo à l'excellence technique en compétition. Le numéro 10 et la livrée rouge reproduits sur cette miniature rappellent les couleurs nationales italiennes qui identifiaient alors les voitures de course selon leur pays d'origine, un code visuel disparu depuis mais essentiel pour situer historiquement cette P2 dans le paysage du sport automobile des années 1920.

Une monoplace d'avant-guerre reproduite en diecast scellé

Roues à rayons et carrosserie étroite

La P2 se caractérise par des roues à rayons fins et une carrosserie étroite dépourvue de tout habillage aérodynamique moderne, une simplicité qui impose au fabricant une précision différente de celle exigée sur une voiture de tourisme carrossée. Minichamps travaille les rayons de roue et le réservoir arrière apparent avec un soin qui restitue la mécanique nue caractéristique des voitures de course de cette période, où la carrosserie servait avant tout à loger le pilote et le moteur, sans recherche de style au sens moderne.

Une pièce fixe pour une silhouette de course épurée

Sans capot ni portière à ouvrir, cette P2 est un bloc diecast qui concentre toute son expression sur les surfaces extérieures: le radiateur avant, le tableau de bord partiellement visible et la ligne du réservoir arrière. L'alliage de zinc utilisé pour le corps donne à cette petite monoplace un poids surprenant en main, un contraste avec sa silhouette fine qui rappelle la densité mécanique réelle de la voiture de course.

Une pièce fondatrice pour une chronologie Grand Prix d'avant-guerre

La P2 constitue un point de départ logique pour une vitrine consacrée à l'histoire des Grands Prix, avant l'arrivée des monoplaces à carrosserie enveloppante des années 1930. Au 1:43, sa silhouette étroite occupe peu de place, ce qui permet de l'associer facilement à d'autres voitures de course historique de la même décennie sans déséquilibrer la composition d'ensemble. Pour un collectionneur basé au Luxembourg, cette pièce complète naturellement une vitrine tournée vers l'héritage automobile italien et le sport automobile européen d'avant-guerre.

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