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Auto Union Typ D #4 Argent Minichamps 1:43

Auto Union Typ D #4 Argent Minichamps 1:43
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Caractéristiques
Marque automobile
Auto Union
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
5030900703-R1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Auto Union Typ D #4 Argent Minichamps 1:43

TL;DR: Ce Minichamps Auto Union Typ D #4 argent reproduit au 1:43 la monoplace de Grand Prix 1938, moteur central arrière et robe argent typique des flèches d'argent allemandes de la fin des années 1930. Une pièce diecast compacte destinée à une collection consacrée aux voitures de course d'avant-guerre.

La Typ D marque la fin d'une lignée de monoplaces Auto Union conçues avec le moteur monté derrière le pilote, une disposition rare à l'époque et pensée sous la supervision de Ferdinand Porsche.

Une architecture à moteur arrière rare pour l'époque

Au 1:43, le modèle Minichamps restitue la carrosserie tout en longueur de la Typ D, capot avant réduit et masse mécanique reportée près de l'essieu arrière, une lecture immédiate de son architecture inhabituelle pour la fin des années 1930. La finition argent brut, sans peinture décorative, correspond à la présentation typique des voitures Auto Union de compétition, une sobriété qui contraste avec les livrées colorées des époques suivantes. Le diecast métallique donne au modèle une densité en main qui convient à une pièce pensée pour la vitrine plutôt que pour la manipulation fréquente. Les jeux de carrosserie et le niveau de détail restent cohérents avec une pièce d'entrée à milieu de gamme, honnête sur ce qu'elle propose sans prétendre à un niveau muséal.

Une monoplace associée aux flèches d'argent allemandes

La rivalité entre Auto Union et Mercedes-Benz à la fin des années 1930 a donné naissance à l'expression flèches d'argent, née de la robe métallique non peinte de ces monoplaces. La Typ D a couru sous la nouvelle formule de cylindrée réduite adoptée en 1938, une évolution technique majeure pour l'écurie. C'est cette histoire de rivalité germanique qui donne son intérêt patrimonial à toute reproduction de la Typ D.

Une pièce de fond pour une collection Grand Prix avant-guerre

Ce modèle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres monoplaces des années 1930, où sa robe argent tranche avec les couleurs nationales italiennes ou françaises de la même période.

66,00 
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