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Benetton B186 #20 G. Berger F1 1986 Minichamps 1:18

Benetton B186 #20 G. Berger F1 1986 Minichamps 1:18
Prix actuel : 170,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Benetton
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
80439418130
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Benetton B186 #20 G. Berger F1 1986 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Minichamps reproduit au 1:18 la Benetton B186 #20 de Gerhard Berger, victorieuse du Grand Prix du Mexique 1986. Cette course est restée dans l'histoire comme la dernière victoire en Formule 1 d'un moteur turbo BMW, un fait qui donne à ce diecast une valeur particulière pour tout passionné de l'ère turbo.

En altitude, sur le circuit Hermanos Rodríguez, la chaleur mexicaine a mis à genoux plusieurs moteurs turbo surpuissants cette année-là. Gerhard Berger et sa Benetton BMW en ont profité pour signer une victoire entrée dans les livres d'histoire.

Minichamps et la restitution des grilles F1 des années 1980

Minichamps s'est construit une réputation solide dans la reproduction des monoplaces de Formule 1, avec une attention particulière portée aux livrées spécifiques de chaque pilote et de chaque manche du championnat. Cette Benetton B186 reprend fidèlement la robe verte et blanche du sponsor principal de l'écurie en 1986, ainsi que le numéro 20 porté par Berger cette saison. Le diecast en zinc-aluminium restitue les proportions basses et effilées d'une monoplace turbo de l'époque, avec un habitacle détaillé et des roues fidèles aux jantes période. Minichamps propose ici un compromis solide entre accessibilité tarifaire et précision documentaire.

La victoire mexicaine, chant du cygne du turbo BMW

Le Grand Prix du Mexique 1986 s'est joué dans des conditions d'altitude qui ont particulièrement malmené les moteurs turbocompressés les plus poussés du plateau, offrant à la Benetton-BMW de Berger l'opportunité de s'imposer alors que plusieurs rivaux abandonnaient. Cette victoire est restée dans les mémoires comme le dernier succès en Formule 1 d'un moteur turbo BMW, la marque bavaroise se retirant de la discipline peu après. Pour un collectionneur construisant une vitrine autour de l'ère turbo, cette pièce Minichamps marque un jalon précis et documenté de cette parenthèse technologique de la Formule 1 des années 1980.

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