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Benetton B191B Ford #20 M. Brundle Early Season F1 1992 Minichamps 1:43

Benetton B191B Ford #20 M. Brundle Early Season F1 1992 Minichamps 1:43
Prix actuel : 28,00 
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Caractéristiques
Marque automobile
Benetton
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
400920120
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Benetton B191B Ford #20 M. Brundle Early Season F1 1992 Minichamps 1:43

TL;DR: Cette Minichamps reproduit au 1:43 la Benetton B191B #20 de Martin Brundle, évolution intermédiaire du châssis B191 utilisée en tout début de saison 1992, avant l'arrivée de la B192. Cette période marque aussi les débuts de Michael Schumacher chez Benetton, faisant de cette pièce un jalon discret de cette histoire.

Avant que la B192 ne soit prête, Benetton a fait courir une version affinée de son châssis 1991, confiée à Martin Brundle en ouverture de la saison 1992, une période de transition technique pour l'écurie.

Minichamps et les nuances d'une même saison

Minichamps s'attache souvent à distinguer les variantes techniques successives d'un même châssis au fil d'une saison, une rigueur qui profite aux collectionneurs cherchant à documenter précisément l'évolution d'une écurie. Cette B191B se différencie de la B191 originale par des ajustements aérodynamiques mineurs, reflétés ici par un diecast au 1:43 fidèle aux détails de la livrée bleue et jaune de Benetton pour cette période. Le numéro 20 porté par Martin Brundle et les sponsors de l'époque complètent une reproduction pensée pour les passionnés capables d'apprécier la nuance entre deux évolutions rapprochées.

1992, saison de transition avant l'ère Schumacher

La saison 1992 marque un tournant discret pour Benetton, qui associait alors Martin Brundle, pilote expérimenté, à un jeune Michael Schumacher promis à un tout autre destin dans les années suivantes. La B191B, utilisée le temps que la nouvelle B192 soit finalisée, illustre ces périodes de transition technique fréquentes en Formule 1. Pour un collectionneur suivant l'histoire de Benetton, cette pièce apporte un éclairage précis sur cette période souvent éclipsée par les succès ultérieurs de l'écurie.

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