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BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18

Tirage épuisé
BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18 87347 Métal
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AUTOart reproduit au 1:18 la BMW 3.0 CSL #11 des 24 Heures de Spa 1973, pilotée par Amon et Stuck, en diecast avec ouvrants fonctionnels. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, miniature intacte. Une GT historique directement liée au circuit belge voisin du Grand-Duché.
BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18
Prix actuel : 339.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
87347
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduit au 1:18 la BMW 3.0 CSL #11 des 24 Heures de Spa 1973, pilotée par Chris Amon et Hans Stuck, diecast avec ouvrants fonctionnels. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une GT historique directement liée à Spa-Francorchamps, à moins d'une heure du Luxembourg.

La 3.0 CSL reste la GT qui a lancé la réputation compétition de BMW en Europe, et cette livrée des 24 Heures de Spa 1973 en illustre bien l'engagement en endurance.

Un diecast qui restitue une livrée de course complexe

La carrosserie de course, avec ses élargisseurs d'ailes et son becquet caractéristique, exige une tampographie précise pour reproduire les numéros, sponsors et bandes que AUTOart applique avec une régularité correcte à ce niveau de gamme. Les ouvrants fonctionnent, portières et capot révélant un habitacle dépouillé, typique d'une voiture d'endurance des années 70. Le poids en main confirme la construction en zamak, une densité rassurante pour une pièce destinée à trôner durablement en vitrine. L'exemplaire est d'occasion, sa boîte portant des traces de stockage, la miniature restant en bon état.

Spa-Francorchamps, un circuit à portée du Grand-Duché

Les 24 Heures de Spa restent l'une des grandes classiques de l'endurance européenne, et le circuit belge se trouve à environ une heure de route du Luxembourg, ce qui rend cette course particulièrement familière aux amateurs de motorsport du pays. La CSL, surnommée à l'époque pour son aérodynamique agressive, symbolise les débuts de l'engagement compétition de BMW en circuit. Au 1:18, cette réplique occupe environ 25 centimètres, une taille cohérente pour une vitrine consacrée aux GT historiques des années 70, aux côtés d'éventuelles Porsche ou Ford de la même période.

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