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Cadillac Eldorado Noir Marron BoS Models 1:18

Tirage épuisé
Cadillac Eldorado Noir Marron BoS Models 1:18 BOS064 Résine
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BoS Models propose en résine 1:18 la Cadillac Eldorado noir et brun de 1967, premier coupé Cadillac à traction avant. Carrosserie scellée aux lignes anguleuses, pièce marquante pour une vitrine américaine.
Cadillac Eldorado Noir Marron BoS Models 1:18
Prix actuel : 313,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Cadillac
Fabricant de modèles
BoS Models
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
BOS064
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Cadillac Eldorado Noir Marron BoS Models 1:18

TL;DR: La Cadillac Eldorado noir et brun, reproduite en résine 1:18 par BoS Models, restitue le coupé de 1967 qui a introduit la traction avant chez Cadillac, une rupture technique rare dans une gamme de luxe américaine de cette taille. Carrosserie scellée aux lignes anguleuses, pièce de caractère pour une collection américaine.

1967 marque une rupture nette chez Cadillac : l'Eldorado abandonne sa base à propulsion pour adopter une architecture à traction avant, un choix technique rare sur un coupé de ce format à cette époque.

Une carrosserie scellée pour des lignes anguleuses nettes

La génération 1967 de l'Eldorado troque les courbes des années précédentes pour des arêtes vives et un capot très plongeant, une esthétique que la résine de BoS Models restitue avec des angles nets, sans les arrondis involontaires qu'un moulage diecast peut parfois introduire. La caisse reste scellée, un parti pris qui convient à une carrosserie pensée en plans plutôt qu'en volumes galbés. Le bicolore noir et brun souligne la ligne de ceinture basse et le porte-à-faux avant allongé, deux signatures visuelles de cette génération d'Eldorado.

Le pari technique d'une traction avant chez Cadillac

Passer à la traction avant sur un coupé de ce gabarit relevait d'un choix d'ingénierie audacieux pour l'époque, motivé par la volonté de libérer l'habitacle et d'abaisser la ligne de plancher. L'Eldorado 1967 partage cette architecture avec l'Oldsmobile Toronado, deux modèles General Motors qui expérimentaient alors une solution technique peu répandue sur des voitures de ce segment.

Une pièce de contraste dans une collection Cadillac

Placée aux côtés d'une Cadillac à propulsion classique des années 1950, cette Eldorado 1967 illustre concrètement un virage technique que peu de miniatures documentent aussi clairement. Elle convient à un collectionneur curieux des ruptures d'ingénierie autant que des lignes de carrosserie.

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