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Citroen C3 WRC #11 S. Loeb / D. Elena Rally Mexico 2018 Norev 1:18

Tirage épuisé
Citroen C3 WRC #11 S. Loeb / D. Elena Rally Mexico 2018 Norev 1:18 181638 Métal
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Norev présente au 1:18 la Citroen C3 WRC #11 pilotée par S. Loeb et D. Elena au Rally Mexico 2018, en diecast. La carrosserie est figée, sans ouverture, mettant en valeur les stickers de compétition et le kit aérodynamique. Une pièce de référence pour vitrine WRC moderne.
Citroen C3 WRC #11 S. Loeb / D. Elena Rally Mexico 2018 Norev 1:18
Prix actuel : 70,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
181638
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Citroen C3 WRC #11 S. Loeb / D. Elena Rally Mexico 2018 Norev 1:18

TL;DR: Cette Citroen C3 WRC Norev au 1:18 restitue en diecast la voiture #11 de S. Loeb et D. Elena au Rally Mexico 2018, carrosserie figée. Le kit aérodynamique et la livrée de compétition sont rendus sans aucune ouverture. Pièce de référence pour amateurs de WRC moderne.

Sébastien Loeb reste une référence du rallye mondial, et ses apparitions ponctuelles en WRC continuent d'attirer l'attention même après la fin de sa carrière régulière.

Un diecast figé pour une livrée de compétition

Le zamak donne à cette C3 WRC un poids en main qui traduit sa construction dense malgré le format compact de la citadine sportive. La carrosserie reste figée, sans portière ni capot mobile, ce qui permet à Norev de reproduire les stickers de sponsors et le numéro de course sans aucune rupture au niveau des jointures. Le kit aérodynamique élargi et le becquet arrière imposant distinguent nettement cette version de compétition d'une C3 routière. La précision de la livrée reste l'élément déterminant pour ce type de pièce.

Une pièce de référence pour une vitrine rallye

Cette C3 WRC s'adresse au collectionneur qui suit l'actualité récente du championnat plutôt qu'une chronologie historique des années 1980 ou 1990. Au 1:18, son format compact de citadine de rallye facilite son intégration sur une tablette partagée avec d'autres voitures de compétition. Sans partie mobile, l'entretien reste simple, un dépoussiérage régulier suffisant pour préserver la netteté des stickers. Pour un collectionneur luxembourgeois suivant le WRC depuis les circuits belges et français proches, cette pièce reste une référence directe et actuelle.

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