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Citroen SM Bleu Clair Métallisé Norev 1:18

Tirage épuisé
Citroen SM Bleu Clair Métallisé Norev 1:18 181589 Métal
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Miniature 1:18 Norev de la Citroen SM en bleu clair métallisé, grand tourisme français au moteur Maserati et à la suspension hydropneumatique. Portes et capot s'ouvrent sur une carrosserie diecast fidèle aux formes futuristes. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage, pièce forte pour une vitrine française.
Citroen SM Bleu Clair Métallisé Norev 1:18
Prix actuel : 129,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
181589
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Citroen SM Bleu Clair Métallisé Norev 1:18

TL;DR: La Citroen SM bleu clair métallisé, 1:18 chez Norev, reprend le grand tourisme français au moteur Maserati et à la suspension hydropneumatique, en diecast avec portes et capot ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce marquante pour une vitrine française.

La SM a associé le savoir-faire hydraulique de Citroën à un moteur V6 signé Maserati, un mariage franco-italien audacieux qui reste unique dans l'histoire de la marque aux chevrons.

Une fabrication diecast au service de formes inhabituelles

Le zamak donne à cette SM une densité rassurante, cohérente avec l'image d'une automobile technique et lourde en équipements. Les portes et le capot s'ouvrent, révélant un habitacle futuriste pour l'époque et un compartiment moteur détaillé, deux éléments qui valorisent la présentation en vitrine. La teinte bleu clair métallisée profite d'un vernis qui accroche bien la lumière, soulignant les surfaces galbées de l'avant effilé caractéristique du modèle. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, et sa boîte porte des traces de stockage, sans conséquence sur la miniature elle-même. Les jeux de panneaux restent ceux d'une fabrication de série accessible.

Une audace technique en collection

Peu de grands tourisme français ont autant marqué les esprits que la SM, entre son avant caréné, ses phares directionnels et sa suspension hydropneumatique héritée de la DS. Elle occupe une place de choix dans une vitrine consacrée aux grands tourisme français des années 1970, aux côtés d'autres modèles emblématiques de la marque.

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