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Dodge Viper GTS Rouge Bburago 1:18

Tirage épuisé
Dodge Viper GTS Rouge Bburago 1:18 3075 Métal
1 / 8
Cette Dodge Viper GTS au 1:18 signée Bburago restitue en rouge le coupé américain à moteur V10 des années 1990 en diecast. Modèle d'occasion à mécanique intacte, boîte avec traces de stockage. Portières et capot s'ouvrent pour révéler l'habitacle et le compartiment moteur. Une pièce musclée pour une vitrine consacrée aux muscle cars modernes.
Dodge Viper GTS Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 56.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Dodge
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3075
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Dodge Viper GTS Rouge Bburago 1:18

TL;DR: La Dodge Viper GTS Bburago au 1:18 reproduit le coupé rouge V10 de 1997 en diecast, portières et capot ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, mécanique intacte. Une pièce musclée pour amateurs de muscle cars américaines des années 1990.

La GTS ajoutait un toit fixe et une double bosse sur le capot à la formule Viper, une évolution qui renforçait la rigidité tout en conservant l'esprit brut du roadster original.

Fabrication diecast et détails d'ouverture

Le zamak donne à ce coupé un poids en main qui distingue immédiatement le diecast d'une reproduction en plastique. Les portières s'ouvrent sur un habitacle simplifié, tandis que le capot dévoile un bloc moteur stylisé évoquant le V10 massif sans reproduction fine des conduits. Les jeux entre panneaux restent perceptibles, une caractéristique courante à ce niveau de gamme. La teinte rouge, appliquée de façon homogène, souligne bien la double bosse caractéristique du capot, malgré une profondeur de vernis inférieure à celle d'une résine premium. Ce modèle est vendu d'occasion, la boîte portant des traces de stockage sans conséquence sur la miniature.

Une évolution du roadster vers le coupé

La transition du RT/10 vers la GTS répondait à une demande de praticité, tout en conservant la puissance brute qui définissait la lignée Viper. Sur une étagère consacrée aux muscle cars, ce coupé rouge apporte une silhouette plus fermée et aérodynamique face au roadster ouvert de la première génération. Son format 1:18 lui donne une présence correcte sans rivaliser avec les résines premium dédiées au même modèle. Pour un collectionneur cherchant à compléter une paire Viper RT/10 et GTS, cette pièce reste un ajout pertinent et accessible.

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