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Ford Capri Mk1 Rouge MCG 1:18

Tirage épuisé
Ford Capri Mk1 Rouge MCG 1:18 MCG18083 Métal
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MCG reproduit au 1:18 le Ford Capri Mk1 1973 en rouge. Carrosserie diecast du coupé sportif européen abordable, longue proue et poupe courte typiques, une pièce solide pour une collection consacrée aux classiques modernes.
Ford Capri Mk1 Rouge MCG 1:18
Prix actuel : 85,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
MCG18083
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Capri Mk1 Rouge MCG 1:18

TL;DR: Ce Ford Capri Mk1 1973 signé MCG reproduit au 1:18 le coupé sportif européen accessible en rouge. Diecast mi-gamme, longue proue et poupe courte typiques du dessin, une pièce solide pour toute collection consacrée aux classiques modernes des années 1970.

Ford présentait la Capri comme la voiture que chacun s'était toujours promise, une formule marketing qui a fonctionné en offrant une silhouette sportive à un prix accessible.

MCG et la formule du coupé abordable

Cette reproduction restitue la longue proue et la poupe courte caractéristiques du dessin Capri, une proportion directement inspirée des Mustang américaines mais adaptée au format européen. Le corps diecast en alliage zinc apporte un poids solide en main, cohérent avec une construction mi-gamme sérieuse. La teinte rouge choisie met bien en valeur les lignes tendues du capot et des ailes, un choix qui sert l'esprit sportif du modèle sans excès. Les jeux de carrosserie restent contenus pour ce niveau de prix, et l'habitacle simplifié respecte les codes de l'époque sans chercher à impressionner par la surenchère de détails.

Un classique accessible pour la vitrine européenne

Ce Capri s'intègre naturellement dans une collection consacrée aux coupés sportifs européens des années 1970, aux côtés d'une Opel Manta ou d'une Alfa Romeo contemporaine. Sa proportion Mustang-européenne offre un point de comparaison intéressant avec les muscle cars américaines du même segment. Un choix solide qui raconte une époque sans exiger un budget de prestige.

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