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Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18

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Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18 155828601 Mé
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Modèle réduit Minichamps à l'échelle 1:18 en diecast de la Ford Capri Mk3 3.0S #1 Gilden Kölsch Racing, engagée aux 24 Heures du Nürburgring 1982 par Schäfer et Rosberg. Une pièce fidèle à une incursion notable en tourisme allemand.
Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155828601
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en diecast 1:18 la Ford Capri Mk3 3.0S #1 Gilden Kölsch Racing, engagée aux 24 Heures du Nürburgring 1982 par Schäfer et Rosberg. Cette voiture associe la Capri à un nom connu de la Formule 1, brièvement passé par le tourisme allemand cette saison-là.

Toutes les carrières de pilotes ne se limitent pas à une seule discipline. Keke Rosberg, futur champion du monde de Formule 1, a aussi couru en tourisme, et cette Capri en garde la trace.

La Capri 3.0S et l'incursion de Keke Rosberg en tourisme

La Ford Capri Mk3, avec sa carrosserie coupé longue et son moteur V6 3.0 litres, a connu une seconde carrière active en compétition de tourisme allemande durant les années 1980, portée notamment par des écuries privées comme Gilden Kölsch Racing. Les 24 Heures du Nürburgring, épreuve d'endurance disputée sur la mythique Nordschleife, réunissaient un plateau varié où voitures de tourisme et prototypes partageaient parfois la piste. L'équipage Schäfer et Rosberg, au volant de la Capri #1, a défendu ces couleurs lors de l'édition 1982, une saison où le pilote finlandais poursuivait en parallèle sa carrière en Formule 1. Cette double vie sportive donne à cette Capri un intérêt particulier au-delà du simple résultat sportif.

Minichamps et la précision d'une pièce de course allemande

Le diecast restitue la silhouette coupé allongée de la Capri, avec son becquet et ses jantes élargies propres à la préparation course. La livrée Gilden Kölsch Racing, avec ses décors publicitaires typiques de la brasserie éponyme, demande une tampographie soignée pour rester nette sur les flancs bombés de la carrosserie. Cette pièce s'intègre naturellement dans une collection consacrée au tourisme allemand des années 1980, aux côtés d'autres Capri et coupés de la même époque.

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