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Ford Capri RS2600 Ford Tuning Siegen #6 Weiss / K. Ludwig 6 Hours Nurburgring 1973 Minichamps 1:18

Ford Capri RS2600 Ford Tuning Siegen #6 Weiss / K. Ludwig 6 Hours Nurburgring 1973 Minichamps 1:18
Prix actuel : 151,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155738506
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Capri RS2600 Ford Tuning Siegen #6 Weiss / K. Ludwig 6 Hours Nurburgring 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps restitue au 1:18 la Ford Capri RS2600 #6 de Ford Tuning Siegen, engagée aux 6 Heures du Nürburgring 1973 avec Weiss et Klaus Ludwig. Diecast, livrée d'écurie privée, un jalon précoce dans la carrière d'un pilote devenu référence de l'endurance.

Klaus Ludwig est devenu par la suite l'un des pilotes d'endurance allemands les plus titrés, avec plusieurs victoires au Mans à la clé dans les décennies suivantes. Cette Capri de 1973 le montre encore au début de sa carrière, au volant d'une préparation privée moins glamour que les écuries officielles.

Une livrée d'écurie privée moins documentée

Le diecast Minichamps reproduit fidèlement l'identité visuelle plus modeste de Ford Tuning Siegen, loin des couleurs officielles Ford Köln ou des sponsors pétroliers comme BP. Cette sobriété relative rend la pièce d'autant plus intéressante pour les collectionneurs cherchant à documenter l'ensemble d'un plateau plutôt que ses seules vedettes. Les élargisseurs d'ailes et le becquet caractéristiques de la RS2600 de course restent identiques aux autres Capri de la gamme, garantissant une cohérence de moulage entre toutes les versions.

Klaus Ludwig, une carrière qui commence au Nürburgring

Voir un pilote plus tard associé aux plus grandes heures du Mans débuter sur une Capri d'écurie privée illustre bien le parcours typique des grands noms de l'endurance allemande, souvent formés sur le tourisme national avant d'accéder aux prototypes internationaux. Pour un collectionneur suivant la trajectoire de Ludwig, cette pièce complète utilement des acquisitions plus tardives liées à sa carrière.

Associée aux autres Capri et CSL du Nürburgring 1973, cette Ford Tuning Siegen permet de reconstituer un plateau complet sur un circuit qui reste, pour la Grande Région, l'un des hauts lieux du sport automobile européen.

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