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Ford Focus RS Mk2 Blanc Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Ford Focus RS Mk2 Blanc Minichamps 1:18 100080002 Métal
1 / 8
Minichamps reproduit en 1:18 la Ford Focus RS Mk2, blanche, corps diecast. Cette hot hatch de 2010 au cinq cylindres turbo relançait la lignée RS après des années d'absence, une pièce solide pour une vitrine consacrée aux compactes sportives.
Ford Focus RS Mk2 Blanc Minichamps 1:18
Prix actuel : 285,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
100080002
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Focus RS Mk2 Blanc Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps propose la Ford Focus RS Mk2 en diecast 1:18, finition blanche. Cette compacte sportive de 2010, équipée d'un cinq cylindres turbo de forte puissance, marque le retour du badge RS après une longue absence, une pièce accessible pour une collection dédiée aux hot hatches britanniques.

La RS Mk2 n'a rien d'un exercice esthétique discret, et sa livrée blanche laisse toute la place aux ailes élargies qui la distinguent d'une Focus ordinaire.

Le diecast Minichamps et le traitement des ailes élargies

Le corps en zamak restitue correctement les ailes avant élargies, signature visuelle de cette RS, avec des ouvrants aux jeux réguliers pour un diecast de ce segment. La teinte blanche, sans effet métallisé, met en valeur les lignes musclées de la carrosserie plutôt que de chercher un rendu de peinture profonde. Minichamps traite les hot hatches avec la même rigueur documentaire que ses modèles de compétition, un choix logique tant la Focus RS Mk2 revendiquait elle-même une filiation directe avec le monde de la course.

Le retour du badge RS sur une base mondiale

Lancée en 2010, la Focus RS Mk2 renouait avec la tradition des Ford RS après une pause de plusieurs années, en s'appuyant sur un cinq cylindres turbo emprunté à la famille Volvo-Ford de l'époque et sur une transmission avant qui a suscité de nombreux débats sur la gestion du couple. Ce retour marquant en a fait un sujet culte pour les amateurs de compactes performantes, au même titre que l'Escort RS des décennies précédentes. Pour une vitrine au Luxembourg où se côtoient volontiers hot hatches françaises et allemandes achetées de l'autre côté de la frontière, cette Focus RS blanche complète utilement un ensemble consacré aux compactes sportives européennes.

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