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Jaguar Mk VIII Noir & Rouge Foncé BoS Models 1:18

Tirage épuisé
Jaguar Mk VIII Noir & Rouge Foncé BoS Models 1:18 BOS408 Résine
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Cette Jaguar Mk VIII noire et rouge foncé, reproduite en résine au 1:18 par BoS Models, restitue les lignes généreuses d'une berline britannique de luxe des années 1950. Carrosserie scellée aux arêtes nettes, bicolore fidèle à la mode de l'époque. Un sujet rare que peu d'éditeurs traitent, idéal pour une vitrine consacrée aux grandes routières britanniques d'après-guerre.
Jaguar Mk VIII Noir & Rouge Foncé BoS Models 1:18
Prix actuel : 159.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Jaguar
Fabricant de modèles
BoS Models
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
BOS408
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Jaguar Mk VIII Noir & Rouge Foncé BoS Models 1:18

TL;DR: Cette Jaguar Mk VIII bicolore noire et rouge foncé, reproduite en résine au 1:18 par BoS Models, capture une berline britannique de luxe de 1957. Carrosserie scellée aux lignes nettes, finition bicolore fidèle. Une pièce pour amateurs de raretés britanniques d'après-guerre plutôt que de sujets grand public.

BoS Models s'est construit une réputation en traitant des sujets que les grands éditeurs délaissent, et la Mk VIII en fait partie : une berline élégante, mais rarement reproduite à cette échelle.

La résine BoS Models au service d'une berline peu reproduite

La construction en résine scellée signifie qu'aucun élément ne s'ouvre sur ce modèle, un compromis qui permet en contrepartie des lignes de caisse particulièrement nettes, sans les jeux mécaniques qu'imposerait un diecast à portières ouvrantes. La finition bicolore noire et rouge foncé, typique du style britannique des années 1950, est appliquée avec une démarcation propre entre les deux teintes, un exercice plus délicat en petite série qu'en production de masse. BoS Models s'est spécialisé dans ce type de tirage limité consacré aux berlines et voitures anciennes rarement couvertes par les autres fabricants, ce qui explique le choix d'un sujet aussi confidentiel que la Mk VIII plutôt qu'un modèle Jaguar plus connu.

La Mk VIII, sommet discret de la berline Jaguar des années 1950

Introduite en 1956 en remplacement de la Mk VII, la Mk VIII se distinguait par son pare-brise monobloc courbé, une nouveauté pour une production britannique de l'époque qui abandonnait le montant central traditionnel. Elle représentait le haut de gamme de Jaguar avant l'arrivée de la Mk IX, une berline pensée pour une clientèle aisée qui recherchait le confort autant que l'élégance. Ce statut de modèle intermédiaire, entre la Mk VII plus connue et la Mk IX qui suivra, explique pourquoi elle reste moins documentée aujourd'hui.

Une pièce de niche pour une vitrine de classiques britanniques

Aux côtés d'une Rover P4 ou d'une Humber de la même décennie, cette Mk VIII complète une collection consacrée aux grandes routières britanniques d'après-guerre, un segment que BoS Models couvre avec une régularité rare.

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