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Jeep Wrangler Rubicon 392 Bleu GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Jeep Wrangler Rubicon 392 Bleu GT Spirit 1:18 GT371 Résine
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GT Spirit reproduit au 1:18 le Jeep Wrangler Rubicon 392 en bleu, 4x4 américain de 2021 doté d'un rare moteur V8, exception dans une gamme habituellement plus modeste. Carrosserie en résine fixe qui restitue les lignes carrées et le becquet propre à cette version. Une pièce solide pour toute collection dédiée aux véhicules tout-terrain contemporains.
Jeep Wrangler Rubicon 392 Bleu GT Spirit 1:18
Prix actuel : 113,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Jeep
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT371
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Jeep Wrangler Rubicon 392 Bleu GT Spirit 1:18

TL;DR: Le Jeep Wrangler Rubicon 392 bleu au 1:18 par GT Spirit reproduit en résine ce 4x4 américain à moteur V8 de 2021. Carrosserie fixe, lignes carrées fidèles. Pièce robuste pour toute collection consacrée aux véhicules tout-terrain américains contemporains.

Le Wrangler 392 marque une rupture dans la gamme, Jeep ayant choisi d'installer un V8 de 6,4 litres dans un châssis conçu à l'origine pour des moteurs bien plus modestes, une audace assez rare sur ce segment.

Une résine fidèle aux lignes carrées du Wrangler

Le Wrangler conserve un dessin volontairement anguleux, calandre à sept fentes verticales et ailes marquées, un héritage stylistique qui remonte directement à la Jeep militaire d'origine. GT Spirit coule cette carrosserie en résine, moulée en une seule pièce fixe, ce qui met en valeur ces surfaces planes et les protections de bas de caisse spécifiques à la version Rubicon. La teinte bleue choisie ici tranche agréablement avec les teintes plus terreuses habituellement associées aux véhicules tout-terrain.

Le Wrangler 392, exception V8 dans la gamme

Produit en édition limitée à partir de 2021, le Wrangler Rubicon 392 répondait à une demande de clients cherchant davantage de puissance sans renoncer aux capacités tout-terrain historiques du modèle. Cette approche contraste avec la tendance générale du marché vers des motorisations plus modestes ou électrifiées. Pour un collectionneur du Grand-Duché, ce Wrangler V8 constitue une pièce singulière, à part dans une collection de tout-terrain, qui témoigne d'une dernière génération de moteurs atmosphériques puissants avant l'électrification généralisée du segment.

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