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Lincoln Continental Mark V Coupe Argent BoS Models 1:18
Lincoln Continental Mark V Coupe Argent BoS Models 1:18
Tirage épuisé
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BoS Models reproduit en résine 1:18 le Lincoln Continental Mark V argent de 1978, coupé de luxe personnel typique de l'Amérique de la fin des années 1970. Une carrosserie longue et scellée qui impose sa présence en vitrine.
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Lincoln Continental Mark V Coupe Argent BoS Models 1:18
Prix actuel :142,00 €
Tirage épuisé
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Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Lincoln Continental Mark V Coupe Argent BoS Models 1:18
TL;DR: Le Lincoln Continental Mark V argent, reproduit en résine 1:18 par BoS Models, restitue le coupé de luxe personnel américain de 1978, dernier des grands Mark avant le recentrage des dimensions dans les années 1980. Carrosserie scellée aux proportions généreuses, pièce marquante pour une vitrine dédiée au luxe américain.
Le Mark V représente l'apogée d'une formule que Détroit maîtrisait alors sans complexe : un capot interminable, une malle presque aussi longue, et un habitacle pensé comme un salon roulant pour deux.
Une résine qui assume les grandes surfaces planes
Sur un coupé aussi long, la résine de BoS Models tire parti de sa capacité à figer des surfaces de capot et de custode parfaitement planes, sans les micro-déformations qu'un moulage diecast articulé peut introduire sur une caisse de cette taille. La caisse reste scellée, un choix logique ici puisque l'intérêt du modèle tient avant tout à sa silhouette et à ses chromes plutôt qu'à un habitacle à explorer. La teinte argent, appliquée uniformément, met en valeur les lignes de pare-chocs et de calandre verticale caractéristiques de la Ford Motor Company de cette période.
Le dernier grand format avant le virage des années 1980
Produit de 1977 à 1979, le Mark V pousse à son maximum la philosophie du coupé personnel de luxe héritée des années 1960, juste avant que les normes de consommation n'imposent des carrosseries plus compactes à partir des années 1980. Il partage cette base généreuse avec la Ford Thunderbird de l'époque, tout en affichant un habillage nettement plus cossu, réservé à la clientèle Lincoln.
Une pièce d'échelle pour un rayon américain
Sur une étagère consacrée aux grandes routières américaines, ce Mark V occupe naturellement plus d'espace que ses voisines européennes de même échelle, un effet que les collectionneurs de ce segment recherchent précisément. Il complète utilement un ensemble Lincoln ou Ford des années 1970.
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