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Lotus Elan S/E Racing Jaune AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Lotus Elan S/E Racing Jaune AUTOart 1:18 75352 Métal
1 / 8
Miniature AUTOart au 1:18 de la Lotus Elan S/E 1966, finition jaune racing. Carrosserie diecast fidèle aux lignes tendues du roadster anglais, une pièce de caractère pour une vitrine consacrée aux sportives britanniques classiques.
Lotus Elan S/E Racing Jaune AUTOart 1:18
Prix actuel : 161,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lotus
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
75352
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lotus Elan S/E Racing Jaune AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduit au 1:18 la Lotus Elan S/E de 1966 en diecast jaune racing. Le châssis Lotus, célèbre pour sa légèreté, se retrouve dans les proportions fines de la miniature. Une pièce pour collectionneurs sensibles aux roadsters britanniques des années 1960 plutôt qu'aux icônes les plus courues.

La Lotus Elan n'a jamais visé la puissance brute : Colin Chapman construisait des voitures légères avant tout, et cette philosophie transparaît jusque dans une reproduction au 1:18.

Fabrication AUTOart et fidélité au roadster Lotus Elan S/E

Le diecast en alliage de zinc donne à la miniature un poids en main qui contraste avec la légèreté de la voiture d'origine, un paradoxe fréquent en reproduction à l'échelle : le châssis réel pesait moins qu'une berline compacte, mais le modèle reproduit sa carrosserie avec un métal dense qui restitue les lignes tendues du capot et des ailes avant. La teinte jaune racing choisie ici est caractéristique des roadsters d'compétition anglais de la période, et la peinture révèle sous un éclairage direct une profondeur qui distingue un diecast soigné d'une pièce d'entrée de gamme. Les jantes fines et le pare-brise bas restent des éléments identitaires de l'Elan, et AUTOart les traite avec une précision qui tient la comparaison avec des sujets plus prestigieux du catalogue britannique.

Une place pour l'Elan dans une collection de sportives anglaises

La Elan S/E occupe une position particulière parmi les classiques britanniques : moins connue du grand public que la Jaguar E-Type, elle reste une référence pour les amateurs de châssis légers et de tenue de route précise, une réputation qui a influencé des générations d'ingénieurs. À l'échelle 1:18, la miniature mesure autour de 21 centimètres, un format qui s'intègre facilement à côté d'autres roadsters anglais des années 1960 sur une même étagère de vitrine. Pour un collectionneur du Luxembourg habitué aux échanges avec les scènes allemande et française, cette Elan complète naturellement un ensemble consacré aux sportives britanniques d'après-guerre, entre Triumph, MG et Austin-Healey. Elle se distingue moins par la rareté de son sujet que par la justesse de sa proportion, un critère qui compte autant que la notoriété pour juger une reproduction à l'échelle. Placée à l'abri de la lumière directe, la teinte jaune conserve son éclat sur la durée, un point à surveiller pour toute carrosserie claire exposée en vitrine.

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