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Lotus Elan S3 Bleu Sun Star 1:18

Tirage épuisé
Lotus Elan S3 Bleu Sun Star 1:18 4072 Métal
1 / 8
Sun Star reproduit en diecast 1:18 la Lotus Elan S3 bleue de 1966, roadster léger britannique bâti sur un châssis à épine dorsale conçu par Colin Chapman. Carrosserie diecast fidèle aux lignes fines, pièce de charme pour une collection sportive classique.
Lotus Elan S3 Bleu Sun Star 1:18
Prix actuel : 113,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lotus
Fabricant de modèles
Sun Star
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
4072
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lotus Elan S3 Bleu Sun Star 1:18

TL;DR: La Lotus Elan S3 bleue de 1966, en diecast 1:18 par Sun Star, restitue le roadster léger britannique bâti sur un châssis à épine dorsale et une carrosserie en fibre de verre, une philosophie de légèreté portée par Colin Chapman lui-même. Lignes fines et basses, pièce de caractère pour une vitrine consacrée aux sportives britanniques classiques.

Colin Chapman n'a jamais cherché à ajouter de la puissance là où retirer du poids suffisait, et l'Elan reste l'illustration la plus aboutie de cette philosophie appliquée à un roadster de route.

Un diecast qui restitue une silhouette fine et basse

Sun Star travaille en diecast les optiques rétractables et le pare-brise très incliné qui caractérisent l'Elan S3, avec des jantes fines cohérentes avec l'image d'une voiture pensée pour la légèreté avant tout. Le bleu, teinte classique pour ce modèle, met en valeur les courbes discrètes de la carrosserie sans jamais chercher à exagérer un volume que l'Elan réelle n'a jamais eu. Le poids du métal, ici plus symbolique que représentatif puisque la voiture d'origine misait sur la fibre de verre, apporte néanmoins une tenue en main appréciable à cette échelle.

La philosophie Chapman appliquée à un roadster de route

Lancée au milieu des années 1960, l'Elan appliquait à une voiture de route les mêmes principes qui avaient fait le succès de Lotus en compétition : châssis rigide et léger, carrosserie en matériau composite, moteur modeste mais suffisant grâce au poids contenu. Cette approche, encore minoritaire dans l'industrie britannique de l'époque, a durablement influencé la conception des roadsters légers qui ont suivi.

Une pièce de caractère pour une vitrine britannique

Cette Elan S3 convient à un collectionneur attentif aux philosophies d'ingénierie autant qu'aux silhouettes, un choix qui complète utilement une collection de sportives britanniques classiques déjà installée sur des marques plus connues.

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