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McLaren 765LT Spider Rouge GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
McLaren 765LT Spider Rouge GT Spirit 1:18 GT420 Résine
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GT Spirit reproduit au 1:18 la McLaren 765LT Spider en rouge, supercar découvrable de 2021 issue de la lignée Longtail britannique. Carrosserie en résine fixe qui capture les lignes aérodynamiques tendues et l'habitacle ouvert propre à cette version Spider. Une pièce marquante pour toute collection consacrée aux supercars britanniques contemporaines.
McLaren 765LT Spider Rouge GT Spirit 1:18
Prix actuel : 104,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT420
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le McLaren 765LT Spider Rouge GT Spirit 1:18

TL;DR: La McLaren 765LT Spider rouge au 1:18 par GT Spirit reproduit en résine cette supercar découvrable britannique de 2021. Carrosserie fixe, lignes aérodynamiques précises. Pièce de choix pour les collections dédiées aux suprêmes contemporaines de Woking.

La désignation Longtail, héritée de la F1 GTR des années 1990, signale chez McLaren une version allégée et affinée aérodynamiquement, un principe que la 765LT applique à sa manière la plus radicale sur base de 720S.

Une résine qui capture un habitacle ouvert

La version Spider expose davantage l'intérieur qu'un coupé fermé, ce qui impose une exécution soignée de l'habitacle visible en permanence. GT Spirit répond à cette contrainte avec une carrosserie fixe moulée en une seule pièce, où sièges baquets, arceau et toit rétractable stylisé sont représentés avec précision sans nécessiter d'ouverture réelle. La teinte rouge choisie ici accentue les surfaces sculptées propres au design McLaren, notamment les flancs creusés qui alimentent en air les radiateurs latéraux.

La 765LT dans la lignée des suprêmes McLaren

Dérivée de la 720S, la 765LT gagne son appellation en réduisant le poids et en augmentant la puissance, une recette McLaren appliquée depuis la 675LT. La version Spider, apparue peu après le coupé, conserve ces qualités dynamiques malgré l'ajout d'un mécanisme de toit escamotable. Pour un collectionneur du Grand-Duché, cette pièce complète naturellement une vitrine de supercars anglaises contemporaines, aux côtés d'une Aston Martin ou d'une autre McLaren de génération voisine.

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