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McLaren F1 Bleu LCD 1:18

Tirage épuisé
McLaren F1 Bleu LCD 1:18 LCD18014-BU Métal
1 / 8
LCD Models reproduit au 1:18 la McLaren F1 bleue, supercar à trois places dont le poste de conduite est placé au centre. Un diecast détaillé qui rend accessible une icône rare des années 1990.
McLaren F1 Bleu LCD 1:18
Prix actuel : 313.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
LCD
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
LCD18014-BU
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le McLaren F1 Bleu LCD 1:18

TL;DR: Cette McLaren F1 bleue signée LCD Models est un diecast au 1:18. Elle reproduit la supercar britannique à trois places, dont le poste de conduite central reste la particularité la plus reconnaissable, un sujet rare rendu accessible en miniature.

Peu de constructeurs automobiles ont osé une disposition à trois places avec conducteur au centre, et cette configuration unique donne à toute reproduction de la F1 un intérêt qui dépasse la simple silhouette de supercar.

Un diecast qui restitue une architecture unique

LCD Models, fabricant chinois spécialisé dans les supercars et SUV au tarif accessible, propose sur cette F1 des ouvrants fonctionnels qui permettent d'observer la disposition à trois places, avec le siège conducteur avancé et centré, encadré par deux places passagers légèrement en retrait. La teinte bleue profite d'une surface de carrosserie fluide, cohérente avec le travail aérodynamique poussé de la voiture d'origine, sans les prises d'air agressives des supercars plus récentes. Le niveau de détail reste correct pour ce positionnement tarifaire, avec une attention portée à la lisibilité de l'habitacle plutôt qu'à la reproduction exhaustive du moteur.

La F1, une supercar sans compromis

Dessinée par Gordon Murray et présentée en 1992, la McLaren F1 a été conçue sans contrainte de coût selon son concepteur, avec un moteur V12 fourni par BMW et une carrosserie en fibre de carbone, une architecture rare à cette époque sur une voiture de route. Le poste de conduite central, choix technique inhabituel, visait à offrir au conducteur une vision et un équilibre optimaux plutôt qu'à suivre les conventions du segment. Peu d'exemplaires ont été produits, ce qui rend toute reproduction en miniature d'autant plus recherchée par les amateurs de supercars des années 1990.

Une pièce d'ancrage pour une vitrine supercar

Aux côtés d'autres supercars de la décennie, cette F1 bleue occupe une place de choix, sujet suffisamment rare pour justifier une place centrale dans une collection.

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