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Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Debis #19 R. Asch Team Zackspeed DTM 1991 Minichamps 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Debis #19 R. Asch Team Zackspeed DTM 1991 Minichamps 1:18
Prix actuel : 101,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
155913619
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Debis #19 R. Asch Team Zackspeed DTM 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: La Mercedes 190E EVO 2 Minichamps au 1:18 reproduit la voiture #19 de Roland Asch sous livrée Debis en DTM 1991. Diecast à coque scellée, sans parties ouvrantes. L'EVO 2 reste l'une des Mercedes de course les plus reconnaissables du DTM historique.

L'EVO 2 est née de l'homologation nécessaire pour affronter la concurrence en DTM, un exercice qui a donné à la 190E son aileron surdimensionné et ses extensions de carrosserie devenues iconiques du genre.

Une carrosserie course reproduite en diecast scellé

Minichamps mise sur le diecast zamak pour ce type de sujet, un matériau qui apporte de la solidité aux éléments aérodynamiques marqués de l'EVO 2 : jupes latérales, extensions d'ailes et l'imposant aileron arrière. La coque est scellée sur ce modèle, ce qui signifie que toute la précision de moulage se concentre sur l'extérieur, notamment les décorations Debis et le numéro 19, dont l'alignement avec les lignes de carrosserie doit rester impeccable pour convaincre un collectionneur averti. Cette approche garantit des jointures continues sur une carrosserie dont la complexité aérodynamique rendrait des ouvertures plus délicates à intégrer sans compromettre la rigidité visuelle de l'ensemble.

L'EVO 2 dans l'histoire du DTM

La saison 1991 a vu Mercedes et ses équipes clientes, dont Zakspeed, affronter Audi et BMW dans un championnat particulièrement disputé, où l'aérodynamique jouait un rôle presque aussi important que la puissance moteur. Cette 190E d'Asch s'inscrit dans cette rivalité et complète une vitrine consacrée au DTM historique, aux côtés d'autres protagonistes de l'époque comme les BMW M3 E30 ou les Audi V8. Au format 1:18, l'aileron et les extensions restent parfaitement lisibles, un point essentiel pour ce type de sujet où l'identité visuelle course prime sur la discrétion.

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