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Mercedes 300 SL R107 Noir Norev 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 300 SL R107 Noir Norev 1:18 183511 Métal
1 / 8
Norev reproduit au 1:18 le cabriolet Mercedes SL R107 en finition noire, génération de roadster produite entre 1971 et 1989. La carrosserie diecast restitue la ligne longue et la capote souple du modèle 1986, une pièce élégante pour une vitrine consacrée aux cabriolets allemands.
Mercedes 300 SL R107 Noir Norev 1:18
Prix actuel : 114,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
183511
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 300 SL R107 Noir Norev 1:18

TL;DR: Ce cabriolet Mercedes SL R107 au 1:18 signé Norev reproduit en diecast noir la génération de roadster produite entre 1971 et 1989, ici dans sa version 1986. La ligne longue et la capote souple typiques du modèle sont restituées, pour une pièce accessible destinée aux amateurs de cabriolets allemands.

Le SL R107 a traversé près de deux décennies de production chez Mercedes, un roadster loué pour sa robustesse mécanique autant que pour son élégance sobre sur les boulevards européens.

La construction diecast du Norev Mercedes SL R107

Norev travaille le zamak pour cette carrosserie, un alliage qui donne au modèle un poids rassurant dès qu'on le sort de son emballage, sensation qui distingue immédiatement une diecast d'une simple pièce en plastique. La finition noire met en valeur les lignes tendues du R107, une carrosserie dessinée sans excès d'ornements, et la capote souple est représentée fermée sur cette version, cohérente avec l'image classique du cabriolet garé en ville. Les jantes et la calandre reprennent les codes Mercedes de l'époque avec une précision suffisante pour satisfaire un œil habitué aux modèles d'entrée et de milieu de gamme. Norev, fabricant français au catalogue large couvrant de nombreuses marques européennes, positionne ce genre de pièce à un tarif accessible, loin des tirages limités en résine. C'est un choix cohérent avec un roadster qui, à l'origine, visait une clientèle bourgeoise plutôt qu'une élite automobile.

Le roadster R107 dans l'histoire de Mercedes

Lancé en 1971 pour succéder à la Pagode W113, le SL R107 est resté au catalogue jusqu'en 1989, un cycle de vie exceptionnellement long qui en a fait un pilier commercial de la marque à l'étoile. Il conjugue une silhouette de grand tourisme avec une mécanique réputée increvable, ce qui explique sa popularité durable sur le marché de l'occasion, notamment aux États-Unis où il a connu un grand succès. La version 1986 reproduite ici appartient à la fin de carrière du modèle, période où les motorisations avaient gagné en raffinement sans que le dessin extérieur n'évolue radicalement.

Une place dans une vitrine dédiée aux roadsters allemands

À ce niveau de gamme, ce cabriolet trouve sa place dans un ensemble consacré aux décapotables des années 80, à côté d'autres diecast d'entrée de gamme plutôt qu'auprès de pièces résine haut de gamme, où l'écart de finition deviendrait trop visible. Un choix honnête pour qui veut couvrir cette période sans investir dans une pièce d'exception.

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