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Mercedes 450 SLC 5.0 C107 Hertz #6 H. Mikkola Rally Bandama 1979 Winner Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 450 SLC 5.0 C107 Hertz #6 H. Mikkola Rally Bandama 1979 Winner Minichamps 1:18 107793206 Résine
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Minichamps reproduit au 1:18 la Mercedes 450 SLC 5.0 Hertz #6 de Hannu Mikkola, victorieuse du Rallye Bandama en 1979. Résine scellée qui rend hommage aux grands raids africains de l'usine Mercedes, une pièce marquante pour une vitrine consacrée au rallye classique.
Mercedes 450 SLC 5.0 C107 Hertz #6 H. Mikkola Rally Bandama 1979 Winner Minichamps 1:18
Prix actuel : 284,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
107793206
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 450 SLC 5.0 C107 Hertz #6 H. Mikkola Rally Bandama 1979 Winner Minichamps 1:18

TL;DR: La Mercedes 450 SLC 5.0 Hertz #6 de Hannu Mikkola au 1:18 par Minichamps reproduit en résine la voiture victorieuse du Rallye Bandama en Côte d'Ivoire en 1979. Livrée Hertz fidèlement reproduite, une pièce marquante pour une collection consacrée aux grands raids africains d'usine Mercedes.

À la fin des années 1970, Mercedes a engagé ses coupés SLC dans les rallyes les plus rudes d'Afrique, loin de l'image feutrée que la marque cultivait sur route. Le Bandama, en Côte d'Ivoire, comptait parmi les plus exigeants.

La résine Minichamps sur une carrosserie de rallye préparée

Une SLC de rallye diffère nettement de la version routière : projecteurs supplémentaires, protections de bas de caisse et pneus renforcés composent une allure bien plus robuste que le coupé de tourisme dont elle dérive. Minichamps traite ces ajouts avec la même attention que la carrosserie d'origine, un point essentiel pour un sujet où l'authenticité de la préparation compte autant que celle de la silhouette. La livrée Hertz, avec son numéro 6 et ses bandes caractéristiques, reste nette même en résine scellée, un choix qui privilégie la précision des graphismes plutôt que des mécanismes d'ouverture peu pertinents pour une voiture de compétition.

Hannu Mikkola et l'épopée africaine de Mercedes

Le Rallye Bandama, disputé en Côte d'Ivoire, comptait parmi les épreuves les plus redoutées du calendrier avec ses pistes en latérite et ses conditions extrêmes. La victoire de Mikkola en 1979 illustre la stratégie d'usine de Mercedes sur ce type de raid, où la fiabilité comptait autant que la vitesse pure. Pour un collectionneur qui rassemble les grandes victoires africaines de Mercedes, cette SLC s'inscrit dans une lignée de rallyes-raids qui a précédé l'ère du Groupe B, un chapitre moins connu mais tout aussi marquant de l'histoire compétition de la marque.

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