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La Mercedes CL500 C216 en teinte Calcit White revit au 1:18 chez AUTOart, en diecast zinc. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, miniature intacte. Portières et capot s'ouvrent pour révéler l'habitacle de ce coupé de luxe deux portes.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Mercedes CL500 C216 Calcit Blanc AUTOart 1:18
TL;DR: Cette Mercedes CL500 C216 au 1:18 par AUTOart, teinte Calcit White, reproduit le coupé de luxe en diecast zinc à ouvertures fonctionnelles. Modèle d'occasion, boîte marquée par le stockage. Une pièce imposante pour amateurs de grands coupés allemands.
Le CL a longtemps représenté le coupé phare de Mercedes, décliné sur la plateforme de la Classe S, et AUTOart en propose ici une lecture articulée fidèle à ses proportions longues.
Diecast AUTOart et ouvertures fonctionnelles
La carrosserie en alliage zinc apporte un poids substantiel en main, à la mesure du grand coupé qu'elle reproduit. Portières et capot s'ouvrent, une architecture qui laisse admirer le tableau de bord et le compartiment moteur reproduits en miniature, au prix de jonctions un peu plus marquées aux charnières, une réalité normale pour ce type de construction. La teinte Calcit White, un blanc nacré, révèle sous un éclairage direct une profondeur de laque qui met en valeur les lignes longues et fluides propres à la génération C216. AUTOart s'est construit une solide réputation dans le segment diecast premium, avec une attention particulière portée aux jantes et aux détails de calandre sur ses coupés Mercedes. L'exemplaire proposé est d'occasion; la boîte présente des traces de stockage, la miniature elle-même restant intacte.
Le CL500 dans une collection de coupés de luxe
Produit sur la base de la Classe S, le CL a permis à Mercedes de proposer un coupé deux portes au niveau de confort et d'équipement digne de sa berline amirale, un positionnement rare partagé avec peu de rivales. Pour un collectionneur luxembourgeois attiré par les grandes routières germaniques, ce CL500 trouve sa place aux côtés d'autres coupés premium des années 2000, sa teinte claire tranchant avec des finitions plus sombres de la même génération. Ses ouvertures fonctionnelles permettent une présentation à portes ouvertes qui valorise l'habitacle spacieux.
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