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Miniature AUTOart au 1:18 de la Mercedes G500 W463 en version courte (2013), bleu, en diecast. Modèle d'occasion, portières et capot ouvrants ; coffret présentant des traces de stockage sans effet sur la carrosserie. Le tout-terrain devenu icône urbaine, pour une vitrine dédiée aux SUV de prestige.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Mercedes G500 W463 SWB Bleu AUTOart 1:18
TL;DR: Cette Mercedes G500 W463 SWB 1:18 signée AUTOart reproduit en diecast bleu la version courte du tout-terrain allemand, ici dans un millésime 2013. Portières et capot ouvrants, exemplaire d'occasion, coffret avec traces de stockage. Un tout-terrain devenu symbole urbain de prestige.
Née pour l'usage militaire et devenue depuis un symbole de réussite urbaine, la Classe G en version courte conserve un caractère bien plus brut que ses déclinaisons longues.
Un diecast qui rend justice aux formes carrées du G500
La teinte bleue révèle sous un éclairage direct une belle homogénéité, mettant en valeur les surfaces planes et les angles vifs caractéristiques de cette carrosserie inchangée dans ses grandes lignes depuis des décennies. Le poids du zamak traduit particulièrement bien le caractère massif de ce tout-terrain, dont la carrure impose une vraie présence même à l'échelle 1:18. Les portières s'ouvrent avec le bruit métallique caractéristique attendu sur ce type de véhicule robuste, révélant un habitacle traité avec le niveau de finition moderne attendu sur cette génération. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion dont le coffret montre des traces de stockage.
La version courte, la plus fidèle à l'esprit tout-terrain d'origine
Conçue à l'origine pour un usage militaire dans les années 1970, la Classe G a connu une trajectoire commerciale inattendue, devenant au fil des décennies un symbole de prestige urbain sans jamais renoncer à ses capacités tout-terrain. La version à empattement court, moins répandue que la déclinaison longue plus familiale, conserve des proportions plus proches de l'usage militaire d'origine. Pour un collectionneur intéressé par les SUV de prestige, ce G500 court apporte une variante moins commune qu'une berline ou qu'un coupé, aux côtés d'autres tout-terrains premium allemands.
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