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Mercedes SSKL Blanc & Crème Bburago 1:18

Mercedes SSKL Blanc & Crème Bburago 1:18
Prix actuel : 38,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3002-M1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes SSKL Blanc & Crème Bburago 1:18

TL;DR: Bburago propose au 1:18 cette Mercedes SSKL de 1931 en diecast blanc et crème, capot ouvrant sur le six-cylindres surcompressé. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une évocation abordable de la course automobile allemande d'avant-guerre.

La SSKL appartient à l'âge des grosses cylindrées surcompressées, quand la puissance brute et le poids allégé du châssis suffisaient à dominer les grands prix européens des années trente.

Un diecast d'entrée pour une silhouette imposante

Le zamak restitue bien la masse visuelle du long capot moteur et des ailes cycliques caractéristiques de cette génération de voitures de course routières. Le capot s'ouvre pour révéler un moteur simplifié, suffisant pour donner une idée du volume mécanique sans reproduire chaque détail d'un six-cylindres réel. Les jeux de carrosserie restent typiques d'un modèle d'entrée : un peu plus larges qu'un modèle premium, avec une peinture blanche et crème appliquée de façon régulière mais sans profondeur de vernis particulière. Pour ce niveau de prix, la proportion générale et la présence des roues à rayons fins suffisent à convaincre un œil habitué aux automobiles anciennes.

Une pièce d'occasion pour ouvrir une lignée pré-guerre

Cet exemplaire a déjà été détenu : il est proposé en occasion, sa boîte portant des traces de stockage sans que la carrosserie en soit affectée. C'est une information utile avant l'achat, mais elle n'empêche pas cette Mercedes d'occuper une place de choix dans une vitrine consacrée aux automobiles d'avant 1939, aux côtés d'une Alfa Romeo ou d'une Bugatti de la même époque. Au 1:18, elle conserve un empattement long qui demande un peu d'espace en largeur plutôt qu'en profondeur. Pour un collectionneur du Grand-Duché qui construit une chronologie automobile étendue, cette SSKL constitue un point d'ancrage économique avant d'investir, plus tard, dans des reproductions en résine plus détaillées de la même période.

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