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Miniature AUTOart au 1:18 de la MGB GT Mk2 (1969), vert racing, en diecast. Modèle d'occasion, portières et capot ouvrants ; coffret présentant des traces de stockage sans effet sur la carrosserie. Le coupé pratique de la sportive britannique la plus produite, pour une vitrine dédiée aux classiques anglais.
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MGB GT Mk2 Coupe Racing Vert AUTOart 1:18
Prix actuel :225.00 €
Tirage épuisé
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Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le MGB GT Mk2 Coupe Racing Vert AUTOart 1:18
TL;DR: Cette MGB GT Mk2 1:18 signée AUTOart reproduit en diecast vert racing le coupé pratique dérivé du roadster MGB, produit en 1969. Portières et capot ouvrants, exemplaire d'occasion, coffret avec traces de stockage. Une sportive britannique accessible et largement diffusée à son époque.
En ajoutant un hayon à la MGB roadster, MG créait un coupé à vocation plus pratique, sans renoncer à l'esprit sportif qui a fait le succès de la gamme B.
Un diecast qui met en valeur la teinte vert racing typiquement britannique
Le vert racing profite d'un vernis qui révèle sous un éclairage direct une belle profondeur, une teinte immédiatement associée à l'imagerie sportive britannique des années 1960 et 1970. Les jeux de capot et de portières restent fins, cohérents avec le sérieux de fabrication qu'AUTOart applique généralement aux classiques anglais. Le poids du zamak confère à ce coupé une présence en main sérieuse, malgré le gabarit compact de la MGB d'origine. Les portières s'ouvrent sur un habitacle sobre, typique des sportives britanniques accessibles de l'époque. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion dont le coffret montre des traces de stockage.
La GT, la version pratique d'une icône britannique
Lancée en 1965 pour compléter le roadster MGB déjà bien établi, la version GT ajoutait un hayon et deux places arrière d'appoint, la rendant plus polyvalente au quotidien sans dénaturer l'esprit sportif de la gamme. La MGB, dans ses différentes versions, reste l'une des sportives britanniques les plus produites de son époque, un succès commercial qui contraste avec la relative discrétion de la marque MG aujourd'hui. Pour un collectionneur de classiques anglais, cette GT Mk2 complète utilement une vitrine où figureraient déjà des Triumph ou des Jaguar de la même génération.
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