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Opel Calibra V6 #21 J. Amorim DTM 1995 Minichamps 1:43

Tirage épuisé
Opel Calibra V6 #21 J. Amorim DTM 1995 Minichamps 1:43 430854121 Métal
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Miniature Minichamps au 1:43 de l'Opel Calibra V6 #21, engagée en DTM 1995 avec J. Amorim au volant. La carrosserie coupé reprend la livrée de course et le numéro d'origine en diecast fidèle aux teintes de la saison. Le Calibra a représenté l'engagement d'Opel dans le tourisme allemand du milieu des années 1990, face à la concurrence d'Alfa Romeo et Mercedes. Une pièce cohérente pour une vitrine consacrée au DTM.
Opel Calibra V6 #21 J. Amorim DTM 1995 Minichamps 1:43
Prix actuel : 47,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
430854121
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Opel Calibra V6 #21 J. Amorim DTM 1995 Minichamps 1:43

TL;DR: L'Opel Calibra V6 #21 Minichamps au 1:43 reproduit en diecast la voiture DTM 1995 pilotée par J. Amorim. Carrosserie coupé, livrée d'époque et numéro d'origine composent cette miniature de tourisme allemand, une pièce logique pour une vitrine consacrée au DTM des années 1990.

Le Calibra a porté les couleurs d'Opel en DTM au milieu des années 1990, avec une silhouette coupé plus tendue que les berlines qui dominaient le championnat. Minichamps en reproduit ici la version #21 de la saison 1995.

La reproduction Minichamps du Calibra de compétition

Le passage d'un coupé de série à une voiture de DTM impliquait des transformations profondes : élargissement des ailes, aileron imposant et train roulant abaissé, tous des éléments que Minichamps restitue avec soin sur cette miniature au 1:43. Le numéro 21 et la livrée de la saison 1995 sont reproduits avec l'attention aux couleurs et aux sponsors qui caractérise le travail de la marque sur les voitures de tourisme allemandes de cette période. Le diecast reste l'échelle privilégiée pour ce type de sujet, un format compact qui permet de constituer une collection dense consacrée au DTM sans multiplier les mètres de vitrine. La silhouette basse du Calibra, plus proche d'un coupé sportif que d'une berline familiale, tranche visuellement avec les Alfa Romeo 155 et Mercedes de la même grille.

Le Calibra, l'engagement d'Opel face à Alfa Romeo et Mercedes

Opel a choisi le Calibra plutôt qu'une berline pour représenter la marque en DTM, un pari qui misait sur l'image sportive du coupé plutôt que sur la polyvalence d'une quatre portes. Face à la 155 d'Alfa Romeo et aux Mercedes de la même période, le Calibra a dû composer avec une concurrence intense dans un championnat où les budgets d'ingénierie atteignaient des sommets pour l'époque. Pour un collectionneur au Luxembourg, où le suivi du DTM tient largement à la proximité géographique avec l'Allemagne, ce Calibra #21 complète naturellement une vitrine consacrée au tourisme allemand des années 1990.

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