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Porsche 911 Carrera 3.2 Bronze Solido 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 Carrera 3.2 Bronze Solido 1:18 S1802602 Métal
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Solido reproduit au 1:18 la Porsche 911 Carrera 3.2 en teinte bronze, coupé emblématique de la génération G, dernière évolution du moteur à refroidissement par air avant les modèles modernes. Une pièce diecast française pour collection Porsche classique.
Porsche 911 Carrera 3.2 Bronze Solido 1:18
Prix actuel : 56,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
S1802602
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 Carrera 3.2 Bronze Solido 1:18

TL;DR: La Porsche 911 Carrera 3.2 en 1:18 par Solido reproduit en diecast le coupé bronze de la génération G, dernière évolution majeure de la 911 refroidie par air avant les modèles suivants. Solido, fabricant français établi, traite ce classique allemand avec une exécution accessible.

La 911 Carrera 3.2 marque un point d'aboutissement pour la génération G, et Solido en propose ici une lecture en teinte bronze peu commune.

Un diecast français pour un classique allemand

Solido, marque française historique, dépasse depuis longtemps son ancrage national pour couvrir les grands classiques européens, et cette 911 Carrera 3.2 en est une illustration. La carrosserie en alliage zinc porte une teinte bronze appliquée de façon uniforme, un choix de couleur qui tranche avec les rouges et jaunes plus attendus sur ce modèle. La silhouette arrondie caractéristique de la génération G, avec ses pare-chocs intégrés et son becquet arrière discret, reste bien reconnaissable malgré une finition qui reste dans le registre accessible plutôt que dans celui d'une résine de prestige. Les jantes Fuchs, signature esthétique de nombreuses 911 de cette période, sont représentées de façon lisible.

La Carrera 3.2, l'aboutissement du moteur refroidi par air

Produite dans les années 80, la Carrera 3.2 porte la cylindrée du six cylindres à plat à son niveau le plus élevé avant l'arrivée de la génération suivante, plus moderne dans sa conception. Cette évolution technique, associée à une fiabilité largement reconnue, a fait de ce modèle l'un des plus recherchés parmi les 911 classiques sur le marché de l'occasion comme sur celui du modèle réduit. Pour une collection organisée par génération Porsche, la Carrera 3.2 représente ainsi un jalon clair entre les 911 historiques et les modèles à refroidissement liquide qui suivront.

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