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Porsche 917/10 #7 Rinzler Motor Racing Cola G. Follmer Winner Road Atlanta Can-Am 1973 Minichamps 1:18

Porsche 917/10 #7 Rinzler Motor Racing Cola G. Follmer Winner Road Atlanta Can-Am 1973 Minichamps 1:18
Prix actuel : 142,00 
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
153736516
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 917/10 #7 Rinzler Motor Racing Cola G. Follmer Winner Road Atlanta Can-Am 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Ce Porsche 917/10 #7 Rinzler Motor Racing Cola, piloté par George Follmer, signé Minichamps, reproduit au 1:18 la voiture victorieuse du Can-Am à Road Atlanta en 1973. Diecast à la carrosserie massive et documentée, il constitue une pièce forte pour une vitrine Porsche des années 70.

Le Can-Am nord-américain a offert au 917/10 turbocompressé un terrain sans quasiment aucune limite de réglementation, où la puissance brute primait sur presque tout le reste.

Une victoire Can-Am reproduite fidèlement

La livrée Rinzler Motor Racing Cola, avec ses couleurs vives typiques des sponsors américains des années 70, exige une impression tampographique différente de celle des livrées européennes plus institutionnelles, avec des courbes de logo qui suivent les lignes galbées de la carrosserie plutôt que des bandes droites. Minichamps restitue l'aileron arrière massif et les prises d'air latérales généreuses du 917/10, des éléments dimensionnés pour dissiper la chaleur d'un moteur douze cylindres turbocompressé poussé à son maximum en configuration Can-Am. Le poids du diecast confirme la construction en zamak, une sensation en main qui rend justice à la brutalité mécanique de la voiture reproduite.

Follmer et l'apogée turbo du Can-Am

George Follmer a mené ce 917/10 à la victoire à Road Atlanta en 1973, l'une des étapes d'une saison Can-Am où la puissance turbocompressée de Porsche dominait largement un plateau pourtant très relevé. Pour un collectionneur qui construit une vitrine autour de l'histoire du turbo chez Porsche, cette voiture victorieuse documente un jalon précis plutôt qu'une simple participation, une distinction qui donne à la pièce une valeur narrative supérieure à un exemplaire sans résultat associé.

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