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Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18

Tirage épuisé
Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18 18101 Métal
1 / 8
Porsche 935 Turbo Groupe 5 de 1976, diecast Exoto au 1:18. Silhouette racing marquée par ses ailes surdimensionnées, une pièce de référence pour une vitrine consacrée à l'endurance et au tuning course des années 1970.
Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18
Prix actuel : 332,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Exoto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
18101
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18

TL;DR: : Exoto reproduit au 1:18 la Porsche 935 Turbo Groupe 5 de 1976, diecast zamak à la silhouette élargie caractéristique de cette catégorie extrême. Une pièce forte pour une vitrine consacrée à l'endurance des années 1970, à l'ère où le Groupe 5 poussait la 911 vers des formes radicales.

Le règlement Groupe 5 autorisait des modifications de carrosserie très libres, et la 935 en a profité pour devenir l'une des silhouettes les plus reconnaissables de la course automobile des années 1970.

Reproduire une silhouette racing élargie

Les ailes surdimensionnées et le capot allongé de la 935 s'écartent radicalement de la 911 de route dont elle dérive, et Exoto restitue ces proportions extrêmes avec un moulage précis sur les élargisseurs et l'aileron arrière massif. Le poids du diecast confirme une construction en zamak, avec des jeux de carrosserie qui restent fins pour une pièce de ce niveau de gamme, un point fort régulièrement salué chez ce fabricant spécialisé dans les voitures de course historiques. La livrée d'époque, avec ses décors sponsors caractéristiques des années 1970, est appliquée avec une précision qui distingue cette pièce d'une diecast d'entrée de gamme.

Le Groupe 5 et l'âge d'or de la 935

La 935 a dominé une bonne partie de la scène endurance mondiale à la fin des années 1970, portée par un règlement qui encourageait les constructeurs à repousser les limites du concept de silhouette racing. Pour un collectionneur du Grand-Duché, à proximité du Nürburgring et de Spa-Francorchamps où ces voitures ont couru, cette 935 de 1976 ancre une vitrine consacrée à l'endurance germanique dans une période particulièrement créative de l'histoire du sport automobile.

Associée à d'autres silhouettes du Groupe 5, elle illustre une décennie où les formes de course dépassaient largement celles des voitures de route, un contraste que la miniature rend particulièrement lisible.

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