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Porsche 935J #2 Liqui Moly R. Stommelen / R. Joest / V. Merl 24 Hours of Daytona Winner 1980 MCG 1:18

Tirage épuisé
Porsche 935J #2 Liqui Moly R. Stommelen / R. Joest / V. Merl 24 Hours of Daytona Winner 1980 MCG 1:18 MCG18803R Métal
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MCG reproduit au 1:18 la Porsche 935J #2 Liqui Moly, victorieuse des 24 Heures de Daytona 1980 aux mains de Rolf Stommelen, Reinhold Joest et Volkert Merl. La carrosserie diecast fixe restitue fidèlement les ailes élargies du Groupe 5. Une pièce d'histoire pour collection endurance IMSA.
Porsche 935J #2 Liqui Moly R. Stommelen / R. Joest / V. Merl 24 Hours of Daytona Winner 1980 MCG 1:18
Prix actuel : 68,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18803R
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 935J #2 Liqui Moly R. Stommelen / R. Joest / V. Merl 24 Hours of Daytona Winner 1980 MCG 1:18

TL;DR: La Porsche 935J #2 Liqui Moly, vainqueur des 24 Heures de Daytona 1980 avec Rolf Stommelen, Reinhold Joest et Volkert Merl au volant, revit au 1:18 chez MCG en diecast fixe. Une victoire majeure pour Joest Racing, restituée avec une carrosserie Groupe 5 fidèle.

Cette victoire aux 24 Heures de Daytona 1980 confirme la domination de la 935 sur l'endurance nord-américaine à l'aube des années 1980, un succès qui a consolidé la réputation de l'écurie privée Joest Racing sur la scène internationale.

Une carrosserie de vainqueur fixée en diecast

Le zinc alloy apporte à cette miniature une densité en main révélatrice d'une fabrication diecast soignée, en accord avec le statut historique de ce châssis. La carrosserie de la 935J, avec ses ailes considérablement élargies et son becquet arrière imposant, est moulée en une seule coque fermée : aucun élément ne s'ouvre, ce qui laisse le fabricant concentrer son travail de précision sur les jonctions entre les panneaux élargis et la structure 911 d'origine. La livrée Liqui Moly, avec le numéro 2 et les noms des trois pilotes, est appliquée avec une netteté qui résiste à un examen rapproché sous éclairage de vitrine, un point essentiel pour une pièce dont la valeur repose largement sur son authenticité de course.

Une pièce d'ancrage pour une collection endurance

Les 24 Heures de Daytona restent l'une des grandes classiques de l'endurance mondiale, et une voiture victorieuse comme celle-ci apporte un poids historique particulier à une collection organisée autour des grands succès Porsche. Au 1:18, cette 935J s'intègre naturellement à une vitrine dédiée aux voitures Groupe 5 et IMSA, un thème qui trouve un écho particulier chez les collectionneurs européens suivant de près l'héritage endurance transatlantique de la marque.

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