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Renault 8 Gordini Rouge Solido 1:18

Tirage épuisé
Renault 8 Gordini Rouge Solido 1:18 9018-M1 Métal
1 / 8
Solido reproduit en diecast 1:18 la Renault 8 Gordini rouge de 1969, berline compacte à moteur arrière préparée pour le rallye. Carrosserie diecast fidèle aux bandes Gordini caractéristiques, pièce de référence pour une collection française classique.
Renault 8 Gordini Rouge Solido 1:18
Prix actuel : 75,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
9018-M1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Renault 8 Gordini Rouge Solido 1:18

TL;DR: La Renault 8 Gordini rouge, en diecast 1:18 par Solido, restitue la berline compacte à moteur arrière que la préparation Gordini a transformée en habituée des rallyes français des années 1960. Bandes blanches caractéristiques, châssis métallique, pièce à petit format mais forte présence pour une vitrine consacrée au rallye classique.

La 8 Gordini n'avait rien d'une supercar : c'était une petite berline populaire, réarmée par Amédée Gordini pour transformer un usage familial en véritable arme de rallye.

Un diecast fidèle aux codes visuels Gordini

Solido, éditeur historiquement ancré dans le patrimoine automobile français, restitue en diecast les bandes blanches longitudinales et les phares additionnels qui identifient immédiatement une Gordini préparée pour la compétition. Le rouge vif, teinte de série la plus associée à cette version, profite d'un éclairage direct pour révéler le contraste net avec les bandes blanches. Le poids du métal, malgré le format compact de la carrosserie, donne au modèle une présence rassurante en vitrine, loin de la légèreté d'un simple jouet.

Une architecture atypique au service du rallye

L'implantation du moteur à l'arrière, héritée de la Renault 8 de base, conférait à la Gordini un comportement particulier que les pilotes de rallye français ont appris à exploiter durant les années 1960, dans une période où la marque au losange cultivait une image sportive accessible bien avant l'ère Renault Sport. Cette architecture rare parmi les berlines compactes de l'époque distingue nettement la Gordini de ses rivales à moteur avant.

Une pièce d'entrée pour une collection rallye

Accessible et compacte, cette Renault 8 Gordini convient à un collectionneur qui débute une vitrine consacrée au rallye classique français, avant d'y ajouter des pièces plus rares et plus coûteuses des décennies suivantes.

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