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Renault Juvaquatre Break 300 kg Ivoire Norev 1:18

Tirage épuisé
Renault Juvaquatre Break 300 kg Ivoire Norev 1:18 185260 Métal
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Norev reproduit en diecast 1:18 la Renault Juvaquatre Break 300 kg ivoire de 1951, version utilitaire compacte de l'une des premières Renault modernes. Carrosserie diecast simple et fidèle, pièce de curiosité pour une collection française d'après-guerre.
Renault Juvaquatre Break 300 kg Ivoire Norev 1:18
Prix actuel : 53,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
185260
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Renault Juvaquatre Break 300 kg Ivoire Norev 1:18

TL;DR: La Renault Juvaquatre Break 300 kg ivoire de 1951, en diecast 1:18 par Norev, restitue la version utilitaire compacte d'une des premières berlines Renault à carrosserie monocoque, adaptée dès l'origine aux besoins des petits commerçants de l'après-guerre. Carrosserie diecast simple, pièce de curiosité pour une vitrine française ancienne.

Avant l'Estafette, la Juvaquatre Break assurait déjà ce rôle discret mais essentiel de petit utilitaire familial et commercial, dans une France en pleine reconstruction où chaque véhicule devait justifier son utilité.

Un diecast simple pour un utilitaire modeste mais historique

Norev restitue en diecast les lignes arrondies caractéristiques de la fin des années 1930 prolongées après-guerre, ainsi que le hayon arrière et les volumes de chargement propres à cette déclinaison break. L'ivoire, teinte sobre et pratique très répandue sur les véhicules commerciaux de l'époque, met en valeur les chromes discrets de calandre et de pare-chocs. Le poids du métal confère au modèle une tenue en main correcte, cohérente avec l'image robuste d'un véhicule pensé pour un usage professionnel quotidien plutôt que pour l'agrément.

Une des premières Renault modernes, déclinée en utilitaire

La Juvaquatre, lancée à la fin des années 1930 et reprise après-guerre, comptait parmi les premières Renault à carrosserie monocoque, une avancée technique notable pour l'époque. La déclinaison Break 300 kg, nommée d'après sa charge utile, illustre la vocation utilitaire que Renault accordait déjà à ses modèles les plus modestes, bien avant l'arrivée de gammes dédiées.

Une pièce de curiosité pour une vitrine d'après-guerre

Cette Juvaquatre Break s'adresse à un collectionneur curieux du quotidien économique français des années 1950, un segment de collection qui complète utilement les berlines et cabriolets plus glamour de la même période.

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