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Renault Master T30 VSAB Pompiers Rouge Otto 1:18

Renault Master T30 VSAB Pompiers Rouge Otto 1:18 OT1107 Résine
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Otto propose en résine 1:18 le Renault Master T30 aménagé en VSAB rouge des pompiers. Un fourgon de secours des années 1980, sujet peu courant qui apporte de la variété à une vitrine de véhicules de service.
Renault Master T30 VSAB Pompiers Rouge Otto 1:18
Prix actuel : 104,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1107
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Renault Master T30 VSAB Pompiers Rouge Otto 1:18

TL;DR: Ce Renault Master T30 VSAB en résine 1:18 par Otto reproduit un fourgon de secours rouge des pompiers, sujet rare en miniature. Carrosserie scellée, teinte uniforme, pensé pour les collectionneurs de véhicules de service plutôt que pour les amateurs de sportives.

Le Master T30 des années 1980 n'a rien d'une vedette de vitrine habituelle, et c'est justement ce qui rend ce choix de sujet intéressant pour qui cherche à sortir du lot des supercars.

Un sujet utilitaire traité en résine

Otto s'est fait une place chez les collectionneurs en couvrant des sujets que les grandes marques diecast délaissent, et les véhicules de service en font partie. La résine convient bien à un fourgon dont l'intérêt tient à la carrosserie et à la livrée plutôt qu'à des ouvertures fonctionnelles. Le rouge des pompiers appliqué en teinte pleine, sans les jeux de peinture qu'imposerait une portière articulée, donne une surface homogène du pavillon jusqu'au bas de caisse. Les gyrophares et bandes réfléchissantes, moulés directement dans la carrosserie, restent nets sans la casse ni les erreurs d'alignement qu'on trouve parfois sur du diecast bon marché appliquant ces détails en autocollant.

Le Master T30 comme fourgon de secours

Le sigle VSAB désigne un véhicule de secours et d'assistance aux blessés, une appellation typiquement française pour les fourgons d'intervention des services de secours des années 1980. Renault équipait alors une bonne partie du parc de ces services avec le Master, un utilitaire robuste plus qu'élégant, pensé pour durer. Sur une étagère consacrée aux véhicules de service, ce fourgon apporte un contrepoint utile aux ambulances et voitures de police plus courantes, et rappelle qu'une collection thématique gagne en intérêt quand elle couvre aussi les silhouettes moins spectaculaires du parc automobile d'une époque.

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