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Renault Megane Maxi Rally Sanremo 1997 Anson 1:18

Tirage épuisé
Renault Megane Maxi Rally Sanremo 1997 Anson 1:18 30379 Métal
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Cette Renault Megane Maxi Rallye au 1:18 signée Anson reproduit la livrée du Rallye de Sanremo 1997 en diecast. Modèle d'occasion à mécanique intacte, boîte avec traces de stockage. Portières et capot s'ouvrent pour révéler l'habitacle sportif épuré. Une pièce ciblée pour une vitrine consacrée au Groupe A et à l'ère du rallye des années 1990.
Renault Megane Maxi Rally Sanremo 1997 Anson 1:18
Prix actuel : 75.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Anson
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
30379
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Renault Megane Maxi Rally Sanremo 1997 Anson 1:18

TL;DR: La Renault Megane Maxi Anson au 1:18 reproduit la livrée officielle du Rallye de Sanremo 1997 en diecast, portières et capot ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce de niche pour les passionnés de rallye Groupe A des années 1990.

La Megane Maxi symbolise la fin d'une ère du rallye avant l'arrivée des voitures du World Rally Car, une transition que cette miniature Anson permet de raconter sur étagère.

Livrée de compétition et construction diecast

Le corps en zamak apporte une densité perceptible dès la prise en main, loin de la légèreté d'un plastique injecté. Les portières et le capot s'ouvrent pour révéler un habitacle simplifié, cohérent avec l'esprit épuré d'une voiture de compétition plutôt qu'une reconstitution mécanique fidèle. Les décors et numéros de la livrée Sanremo sont appliqués avec une précision correcte pour ce niveau de gamme, même si les jeux entre panneaux restent plus larges qu'une résine premium. Ce modèle est vendu d'occasion, sa boîte portant des traces de stockage sans conséquence sur l'intégrité de la miniature elle-même.

Le Groupe A et la fin d'une génération de rallye

Le règlement Groupe A a dominé le rallye mondial durant les années 1990, avant la transition vers les voitures WRC en 1997, année même de cette livrée. Une Megane Maxi engagée à Sanremo illustre cette période charnière où les constructeurs français cherchaient encore leur place face aux Subaru et Mitsubishi dominants. Sur une étagère consacrée au rallye européen, elle apporte une diversité bienvenue face aux silhouettes plus courantes des japonaises. Pour un collectionneur luxembourgeois suivant le WRC via les circuits voisins, cette pièce reste un complément spécifique plutôt qu'un modèle central, appréciée pour son sujet rare autant que pour sa finition.

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