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Renault Megane RS IV Trophy Sirius Jaune Norev 1:18

Renault Megane RS IV Trophy Sirius Jaune Norev 1:18
Prix actuel : 62.00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
185393
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Renault Megane RS IV Trophy Sirius Jaune Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduit en diecast 1:18 la Renault Megane RS IV Trophy de 2019, jaune Sirius, carrosserie fixe monobloc. Aboutissement moderne de la lignée Renault Sport, elle complète une vitrine consacrée aux hot hatches contemporaines.

La Megane RS Trophy a poussé la formule sportive de Renault vers son point le plus abouti, entre châssis affûté et aérodynamique travaillée, des attributs que la teinte vive choisie ici met en évidence.

Une carrosserie monobloc pour la Megane RS Trophy Norev

La carrosserie de ce diecast reste fixe, sans portes ni capot ouvrants, ce qui permet à Norev de tenir des lignes de caisse continues autour des prises d'air et du becquet arrière, des éléments dont la précision compte particulièrement sur une sportive moderne aux formes travaillées. Le zamak donne à la caisse un poids net dès la sortie de la boîte. La teinte jaune Sirius, vive et bien identifiable, est appliquée uniformément et révèle sous un éclairage direct une profondeur suffisante pour se distinguer d'une peinture mate bon marché. Les jantes et les étriers de frein visibles restent les détails à examiner en premier pour juger la fidélité de la reproduction.

La Megane RS Trophy dans une vitrine Renault Sport

Lancée en 2019, la Megane RS IV Trophy a représenté l'aboutissement d'une gamme sportive qui remonte à la R5 Alpine Turbo, une filiation qui donne du sens à une vitrine réunissant plusieurs générations Renault Sport. À l'échelle 1:18, elle occupe une place moyenne sur l'étagère, autour de vingt centimètres, ce qui permet de l'aligner sans difficulté à côté de Clio RS ou de 5 Turbo plus anciennes. Pour un collectionneur du Luxembourg qui suit l'évolution de la marque au fil des décennies, cette Trophy jaune constitue un point d'ancrage moderne à un tarif qui reste raisonnable pour un diecast de cette échelle.

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