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Simca 1100 GLS Borodine Vert Norev 1:18

Tirage épuisé
Simca 1100 GLS Borodine Vert Norev 1:18 185754 Métal
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Norev signe cette Simca 1100 GLS en teinte Borodine Green de 1968, en diecast à l'échelle 1:18. Le modèle est neuf, boîte neuve, carrosserie monobloc sans partie mobile. Une compacte française populaire, pièce discrète pour une vitrine dédiée aux classiques hexagonales.
Simca 1100 GLS Borodine Vert Norev 1:18
Prix actuel : 62,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Simca
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
185754
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Simca 1100 GLS Borodine Vert Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduit la Simca 1100 GLS Borodine Green de 1968 en diecast 1:18, carrosserie monobloc aux lignes simples. Modèle neuf, boîte neuve. Une compacte française populaire des années 1970, pièce discrète pour une collection hexagonale.

La Simca 1100 a longtemps compté parmi les compactes les plus vendues en France, une routière familiale sans prétention mais solidement ancrée dans le quotidien des années 1970. Norev la restitue en diecast 1:18.

Fabrication diecast monobloc de la Simca 1100 Norev 1:18

Le zamak apporte à cette petite carrosserie une densité rassurante, cohérente avec les lignes carrées et sobres typiques du design français de l'époque. La caisse reste entièrement fermée, ce qui permet à Norev de soigner les jeux de carrosserie autour du hayon et des ailes sans contrainte de charnière. Neuf en boîte, cet exemplaire n'a jamais été manipulé, et la teinte Borodine Green conserve une belle homogénéité sous la lumière, un point appréciable sur une teinte discrète de ce type.

Une compacte populaire dans une collection française

Loin des GT et des sportives qui dominent souvent les vitrines, la Simca 1100 représente une France automobile plus modeste, celle des familles et des trajets du quotidien plutôt que des circuits. Cette sobriété fait justement son intérêt pour une collection consacrée aux compactes françaises populaires des années 1970, aux côtés d'autres routières hexagonales de la même décennie plutôt que de sportives exubérantes.

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