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Trabant P50 Bleu Clair Crème BoS Models 1:18

Trabant P50 Bleu Clair Crème BoS Models 1:18 BOS035 Résine
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BoS Models reproduit en résine 1:18 la Trabant P50 bleu clair et crème de 1959, citadine est-allemande à la carrosserie en matériau composite Duroplast. Carrosserie scellée aux lignes simples, pièce de curiosité pour une collection d'Europe de l'Est.
Trabant P50 Bleu Clair Crème BoS Models 1:18
Prix actuel : 275.00 €
Dernière pièce en stock
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Caractéristiques
Marque automobile
Trabant
Fabricant de modèles
BoS Models
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
BOS035
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Trabant P50 Bleu Clair Crème BoS Models 1:18

TL;DR: La Trabant P50 bleu clair et crème de 1959, en résine 1:18 par BoS Models, restitue la citadine est-allemande dont la carrosserie en Duroplast, matériau composite à base de résine, contournait la pénurie d'acier de l'industrie de la RDA. Carrosserie scellée aux lignes simples, pièce de curiosité pour une vitrine consacrée à l'automobile d'Europe de l'Est.

La Trabant n'a jamais eu la prétention d'impressionner : née d'une pénurie de matières premières, elle a transformé une contrainte industrielle en solution technique restée en production pendant des décennies.

Une résine qui prolonge un choix de matériau historique

Il y a une certaine cohérence à reproduire en résine une voiture dont la carrosserie d'origine était elle-même en matériau composite, le Duroplast, développé faute d'accès suffisant à l'acier dans l'industrie est-allemande de l'époque. BoS Models restitue en résine les lignes simples et arrondies de la P50, un modèle des débuts de la lignée Trabant, avec un bicolore bleu clair et crème typique des teintes disponibles à l'époque. La caisse scellée convient parfaitement à un véhicule dont l'intérêt tient avant tout à son histoire industrielle plutôt qu'à un raffinement mécanique visible.

Un symbole industriel de l'Allemagne de l'Est

Produite à partir de la fin des années 1950, la Trabant est devenue, bien après sa sortie de production, un symbole rétrospectif de la RDA et de son industrie automobile contrainte, une image renforcée par sa présence massive lors de la chute du mur de Berlin en 1989. Cette charge symbolique dépasse largement la modestie technique du véhicule lui-même.

Une pièce de curiosité pour une vitrine d'Europe de l'Est

Cette P50 s'adresse à un collectionneur curieux de l'histoire industrielle est-européenne, un sujet que peu de vitrines occidentales couvrent en dehors de cercles spécialisés dans cette période.

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