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Ford Escort Mk5 RS Cosworth Rouge UT Models 1:18

Tirage épuisé
Ford Escort Mk5 RS Cosworth Rouge UT Models 1:18 180082102 Métal
1 / 8
UT Models reproduit au 1:18 la Ford Escort Mk5 RS Cosworth en rouge, icône des hot hatch d'homologation des années 90. Carrosserie diecast fidèle au fameux aileron double étage, une pièce solide pour une collection consacrée aux classiques modernes.
Ford Escort Mk5 RS Cosworth Rouge UT Models 1:18
Prix actuel : 94,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
180082102
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Escort Mk5 RS Cosworth Rouge UT Models 1:18

TL;DR: La Ford Escort Mk5 RS Cosworth rouge d'UT Models au 1:18 reproduit l'icône d'homologation groupe A qui a permis à Ford de revenir au sommet du rallye mondial au début des années 90. Carrosserie diecast fidèle à son aileron double étage caractéristique, une pièce solide pour une collection de classiques modernes.

L'Escort Cosworth doit son existence à un règlement d'homologation plutôt qu'à une simple ambition commerciale, et c'est cette origine sportive qui explique son aileron surdimensionné devenu aujourd'hui son signe distinctif.

La carrosserie diecast et son aileron caractéristique

Le corps zamak restitue les proportions trapues de l'Escort de série routière, avec l'aileron double étage reproduit dans ses justes proportions, un défi de moulage que UT Models relève avec un résultat honnête pour ce niveau de gamme. La teinte rouge est appliquée uniformément, sans la profondeur d'une résine artisanale, mais suffisante pour mettre en valeur les élargisseurs d'ailes qui distinguent cette version des Escort ordinaires. Les jeux de carrosserie restent réguliers, un niveau cohérent avec le positionnement accessible de cette réplique.

Une homologation qui a changé le rallye mondial

Pour disputer le WRC avec une base groupe A compétitive, Ford a dû produire un nombre suffisant d'Escort Cosworth de série, une contrainte réglementaire qui a donné naissance à l'une des voitures de route les plus radicales de son époque. Cette philosophie d'homologation, partagée avec la Lancer Evolution ou l'Impreza WRC, explique pourquoi la version routière conserve un tel caractère sportif.

Une pièce populaire pour une vitrine années 90

Cette Escort Cosworth trouve sa place aux côtés d'autres homologations groupe A ou de rallye des années 90, un plateau que les collectionneurs francophones et germanophones du Luxembourg suivent avec un intérêt particulier. Son prix accessible en fait une addition facile pour élargir une collection de classiques modernes.

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