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Rover 3500 V8 P6 Crème MCG 1:18

Tirage épuisé
Rover 3500 V8 P6 Crème MCG 1:18 MCG18046 Métal
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MCG reproduit au 1:18 la Rover 3500 V8 P6 1967 en crème. Carrosserie diecast de la berline exécutive britannique, une pièce distinctive pour une collection consacrée aux classiques anglaises méconnues sur le continent.
Rover 3500 V8 P6 Crème MCG 1:18
Prix actuel : 85.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Rover
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
MCG18046
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Rover 3500 V8 P6 Crème MCG 1:18

TL;DR: Cette Rover 3500 V8 P6 1967 signée MCG reproduit au 1:18 la berline exécutive britannique en crème. Diecast mi-gamme, silhouette anguleuse typique de la marque, une pièce de niche pour collectionneurs intéressés par les classiques anglaises moins connues sur le continent.

La P6 a introduit un V8 emprunté à Buick sous un capot britannique, un mariage transatlantique qui a donné à Rover une berline plus vive que sa ligne sobre ne le laissait supposer.

MCG et une berline britannique rarement reproduite

Cette Rover 3500 reprend les lignes carrées et la calandre discrète propres à la P6, un design typiquement britannique de l'époque. Le corps diecast en alliage zinc offre un poids net en main, un repère simple pour confirmer la construction métallique dès le déballage. La teinte crème choisie s'accorde bien avec l'image d'une berline exécutive sobre plutôt que tape-à-l'œil, un choix de couleur cohérent avec l'esprit du modèle d'origine. Les jeux de carrosserie restent contenus pour ce segment mi-gamme, et les détails intérieurs, bien que simplifiés, respectent l'agencement typique d'une berline britannique de la fin des années 1960.

Une classique anglaise pour élargir la vitrine

Cette Rover 3500 apporte une variété bienvenue dans une collection dominée par les classiques allemandes ou américaines, en représentant une approche britannique de la berline exécutive. Posée aux côtés d'une Jaguar ou d'une Triumph contemporaine, elle raconte une facette de l'automobile anglaise que peu de collectionneurs du continent connaissent en détail. Une pièce qui récompense la curiosité.

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