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Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II Tuned Bleu AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II Tuned Bleu AUTOart 1:18 77415 Métal
1 / 8
AUTOart reproduit au 1:18 la Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II en version Tuned bleue de 1991. Diecast détaillé de cette légende surnommée « Godzilla », ici dans une teinte vive qui contraste avec les finitions grises et noires plus courantes de la même version.
Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II Tuned Bleu AUTOart 1:18
Prix actuel : 332.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Nissan
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
77415
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II Tuned Bleu AUTOart 1:18

TL;DR: Ce diecast AUTOart au 1:18 reproduit la Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II en version Tuned bleue de 1991, surnommée « Godzilla » après sa domination en course. La miniature restitue le kit modifié de cette version dans une teinte vive, plus rare que les finitions sombres habituelles de la même déclinaison.

Le bleu vif change radicalement la perception d'une carrosserie souvent associée au gris ou au noir. Sur cette R32 Tuned, il donne au kit large une lecture presque inédite.

AUTOart et une teinte qui distingue cette version

AUTOart s'est construit une réputation solide sur les sujets JDM, et cette R32 en version Tuned bleue partage le même kit large et les mêmes jantes spécifiques que les autres teintes de la gamme Tuned, mais le traitement bleu vif, appliqué en finition brillante, révèle les arêtes du becquet et des élargisseurs d'ailes d'une façon différente des teintes sombres plus courantes sur ce modèle. Cette variation colorée permet aux collectionneurs de constituer une petite série de la même version sous des angles esthétiques distincts, sans jamais altérer la mécanique documentée du modèle.

La R32, un statut culte qui traverse les teintes

Produite de 1989 à 1994, la R32 doit son surnom de « Godzilla » à sa domination sans partage du championnat australien de tourisme, portée par sa transmission intégrale ATTESA E-TS et son six-cylindres RB26DETT. Que la carrosserie soit grise, noire ou bleue comme ici, la réputation technique du modèle reste identique et continue d'attirer les amateurs de sportives japonaises des années 1990. Pour une vitrine consacrée aux légendes JDM, cette R32 bleue complète une collection en offrant une alternative colorée aux teintes plus sobres déjà représentées.

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