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Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 LB Works Bleu Otto 1:18

Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 LB Works Bleu Otto 1:18 OT1210 Résine
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Otto propose en résine 1:18 le Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110, dit « Kenmeri », habillé d'un kit Liberty Walk élargi en bleu. Cette relecture tuning associe la silhouette culte des années 70 aux codes du widebody contemporain, une pièce singulière pour une vitrine consacrée au Japon classique revisité.
Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 LB Works Bleu Otto 1:18
Prix actuel : 94.00 €
Plus que 5 pièces
Livraison estimée : 21-25.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Nissan
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1210
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 LB Works Bleu Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduit en résine 1:18 le Skyline 2000 GT-R KPGC110 « Kenmeri » habillé d'un kit Liberty Walk bleu. Cette relecture élargie associe une silhouette culte des années 70 aux codes du widebody contemporain, une pièce distincte pour une vitrine consacrée au Japon classique.

Le KPGC110, surnommé « Kenmeri », reste l'un des Skyline les plus recherchés des collectionneurs japonais. Sa relecture par Liberty Walk lui offre une seconde vie visuelle radicalement différente.

Un kit widebody appliqué à un classique japonais

Le kit Liberty Walk élargit considérablement les ailes du coupé, une transformation qu'Otto reproduit avec des jonctions marquées entre la carrosserie d'origine et les extensions rapportées. La résine scellée permet des lignes nettes sur ces surfaces complexes, sans les tolérances qu'imposerait un ouvrant sur un kit aussi prononcé. La teinte bleue, appliquée en aplat profond, met en valeur les proportions élargies plutôt que de les dissimuler. Ce traitement contraste fortement avec la sobriété d'un Skyline d'origine, un choix qui plaira aux collectionneurs cherchant une pièce à forte identité visuelle plutôt qu'une reproduction historique fidèle.

Le Kenmeri, icône japonaise des années 70

Le surnom « Kenmeri » vient d'une campagne publicitaire japonaise des années 70 associant deux prénoms à la promotion du modèle. Ce coupé a marqué durablement l'identité Skyline avant l'arrivée des générations turbo plus tardives, et sa silhouette reste immédiatement reconnaissable des passionnés de l'histoire GT-R. L'associer à un traitement Liberty Walk moderne crée un pont entre deux générations d'amateurs, ceux du classicisme japonais et ceux du tuning contemporain.

Une pièce de rupture pour une vitrine Nissan

Ce Skyline élargi tranche volontairement avec une collection GT-R classique traditionnelle. Il convient aux collectionneurs qui aiment mélanger les époques et les esthétiques au sein d'une même vitrine.

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