10% de remise sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte

Bugatti EB110 Bleu Bburago 1:18

Bugatti EB110 Bleu Bburago 1:18
Prix actuel : 56,00 
Tirage épuisé

Ce modèle est actuellement épuisé. Indiquez votre adresse e-mail et nous vous préviendrons dès qu'il sera de nouveau disponible.

Voir les modèles Bugatti
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Bugatti
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3035
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Bugatti EB110 Bleu Bburago 1:18

TL;DR: Cette Bugatti EB110 bleue de Bburago reproduit au 1:18 la supercar de 1991 en diecast d'entrée de gamme, née de la tentative de renaissance de Bugatti sous Romano Artioli. Un V12 quadri-turbo et une transmission intégrale rares pour l'époque, résumés ici dans une pièce accessible.

L'EB110 reste un cas particulier dans l'histoire des supercars, celui d'un renouveau ambitieux mais éphémère. Bburago en propose une lecture accessible plutôt qu'une pièce de collection pointue.

Bburago et la silhouette basse d'une supercar des années 1990

La carrosserie basse et large de l'EB110, avec ses prises d'air latérales et son toit surbaissé, impose une lecture différente des supercars italiennes plus classiques de la même décennie. Bburago restitue cette silhouette avec des jeux de carrosserie dans la norme attendue pour ce segment accessible, et le bleu appliqué en aplat régulier met en valeur les lignes tendues du dessin. L'habitacle reprend les grandes lignes du tableau de bord sans détailler chaque commande, un choix cohérent avec le positionnement de la marque sur le diecast d'entrée de gamme. Cette pièce reste un sujet peu courant, la plupart des fabricants privilégiant des supercars plus connues.

La tentative de renaissance de Bugatti

Lancée en 1991 par l'industriel italien Romano Artioli, l'EB110 visait à faire revivre le nom Bugatti disparu depuis les années 1950, avec un V12 quadri-turbo et une transmission intégrale peu courante sur une supercar de l'époque. Cette aventure industrielle, ambitieuse mais de courte durée, précède de plusieurs années la renaissance ultérieure de la marque sous une autre gouvernance. Dans une vitrine consacrée aux supercars des années 1990, cette EB110 bleue raconte un épisode méconnu de l'histoire Bugatti, entre l'âge d'or historique et l'ère moderne du groupe Volkswagen.

0