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Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Noir AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Noir AUTOart 1:18 77158 Métal
1 / 8
La version noire de la Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition, miniature diecast 1:18 AUTOart, offre une lecture plus sobre de cette berline japonaise homologuée pour le rallye. Là où le blanc affichait une allure compétition, le noir souligne les lignes tendues de la carrosserie et le contraste des jantes. AUTOart conserve le même niveau de finition sur les deux teintes, avec des jeux de carrosserie resserrés et un aileron spécifique fidèle à l'édition limitée célébrant Tommi Mäkinen.
Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Noir AUTOart 1:18
Prix actuel : 408.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mitsubishi
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
77158
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Noir AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart propose en diecast 1:18 la Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition en finition noire, alternative à la teinte blanche d'origine. Même base mécanique et même aileron spécifique que l'édition célébrant le quatrième titre mondial consécutif du pilote finlandais en 1999.

Le noir change tout sans rien changer : même berline homologuée, même aileron, mais une présence plus discrète que la livrée blanche associée d'ordinaire à cette édition.

Le contraste du noir sur une carrosserie de rallye

Sur une teinte sombre, les lignes anguleuses de la Evo VI se lisent différemment : les surfaces se fondent davantage, tandis que les jantes et les liserés chromés gagnent en contraste. AUTOart applique la même rigueur de fabrication que sur la version blanche, avec des jeux de carrosserie resserrés et des portières qui s'ouvrent sans jeu excessif. La peinture noire, plus exigeante à uniformiser qu'une teinte claire, révèle ici une régularité qui confirme le positionnement mi-gamme premium de la marque hongkongaise, entre le diecast grand public et les résines confidentielles.

Une base mécanique identique, une lecture stylistique différente

Cette version noire partage l'intégralité du dossier technique de l'édition Tommi Makinen lancée en 1999 : moteur 4G63 turbocompressé, transmission intégrale héritée du programme Ralliart, et aileron redessiné spécifiquement pour cette série limitée célébrant le quatrième sacre mondial consécutif du pilote finlandais. Seule la teinte change la perception de la voiture, passant d'une allure compétition assumée à une présence plus routière et discrète, presque civile pour une Evo.

Posséder les deux teintes côte à côte permet de comparer directement l'effet de la couleur sur une même berline homologuée, un exercice que les collectionneurs de JDM des années 1990 apprécient particulièrement dans une vitrine dédiée au rallye mondial.

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