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Ford GT40 Gulf #6 J. Ickx / J. Oliver 24 Hours of Le Mans 1969 Revell 1:18

Ford GT40 Gulf #6 J. Ickx / J. Oliver 24 Hours of Le Mans 1969 Revell 1:18 48824 Métal
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Revell signe au 1:18 la Ford GT40 Gulf #6, victorieuse des 24 Heures du Mans en 1969 avec Jacky Ickx et Jackie Oliver, au terme d'une des arrivées les plus disputées de l'histoire de la course. Ce die-cast restitue la livrée Gulf emblématique, pièce incontournable pour toute vitrine consacrée à l'endurance historique.
Ford GT40 Gulf #6 J. Ickx / J. Oliver 24 Hours of Le Mans 1969 Revell 1:18
Prix actuel : 113.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
48824
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
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Découvrez le Ford GT40 Gulf #6 J. Ickx / J. Oliver 24 Hours of Le Mans 1969 Revell 1:18

TL;DR: Revell reproduit au 1:18 la Ford GT40 Gulf #6, victorieuse des 24 Heures du Mans 1969 avec Jacky Ickx et Jackie Oliver, au terme d'une arrivée restée dans les mémoires. Ce die-cast capture la livrée Gulf emblématique de cette victoire, pièce de référence pour toute vitrine consacrée à l'endurance historique.

Le Mans 1969 reste associé à l'une des arrivées les plus disputées de l'histoire de la course, remportée d'une poignée de secondes par l'équipage Ickx-Oliver sur cette GT40.

La livrée Gulf reproduite avec la précision d'une icône

Le bleu ciel et l'orange de la livrée Gulf comptent parmi les combinaisons de couleurs les plus reconnaissables de l'histoire de la course, et Revell applique ces teintes avec une netteté qui respecte les proportions historiques des bandes sur le capot et les flancs. Le die-cast conserve ce poids en main propre au zamak, un repère simple pour juger la solidité de la pièce. La silhouette basse et large de la GT40, l'une des voitures d'endurance les plus emblématiques des années 60, est reproduite avec des proportions fidèles, capot avant plongeant et arceau de sécurité bien visibles derrière le cockpit.

1969, la victoire la plus disputée de l'histoire du Mans

L'arrivée de 1969 a opposé la GT40 d'Ickx et Oliver à une Porsche rivale sur les derniers tours, les deux voitures franchissant la ligne à quelques secondes d'écart seulement, un scénario resté gravé dans la mémoire des passionnés d'endurance. Cette victoire a également marqué la fin d'une ère pour la GT40, dont le règne au sommet de l'endurance touchait à sa fin face à l'arrivée de nouvelles générations de prototypes. Ce contexte donne à cette version une valeur narrative forte au-delà de la simple livrée.

Une pièce de référence pour une vitrine d'endurance

Cette GT40 Gulf s'impose comme pièce maîtresse d'une collection consacrée au Mans des années 60. Elle dialogue naturellement avec d'autres livrées Gulf plus tardives, comme celles portées par les Porsche 917.

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