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Ferrari 550 Maranello 22 Jahre Ferrari Model Club Rouge Bburago 1:18

Ferrari 550 Maranello 22 Jahre Ferrari Model Club Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 94,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3064-P2
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 550 Maranello 22 Jahre Ferrari Model Club Rouge Bburago 1:18

TL;DR: Bburago reproduit au 1:18 la Ferrari 550 Maranello rouge en version routière, édition commémorative marquant les 22 ans d'un club de collectionneurs Ferrari. Diecast d'une grand tourisme à moteur avant des années 1990, distincte de la version Safety Car du même modèle par son marquage club plutôt qu'institutionnel.

Certaines rééditions d'un même modèle racontent moins l'histoire de la voiture que celle de sa communauté de passionnés. Cette 550 rouge en est un exemple direct.

Une édition club plutôt qu'une livrée de série pour cette 550

À la différence d'une 550 Maranello routière classique, cette version porte un marquage discret associé à un club de collectionneurs Ferrari fêtant ses vingt-deux années d'existence, une pratique courante chez les clubs de marque qui commandent des tirages spéciaux pour leurs membres. Bburago conserve la carrosserie standard de la 550, sans les gyrophares ni les marquages officiels d'une version Safety Car du même modèle, pour se concentrer sur la teinte rouge et une identification club sobre plutôt que spectaculaire. Le poids en main du zamak reste identique à celui des autres 550 Maranello de la gamme Bburago.

La 550 Maranello, grand tourisme à moteur avant des années 1990

La 550 Maranello a marqué le retour de Ferrari au moteur avant sur une GT deux places après plusieurs générations à moteur central, un choix qui a d'abord surpris avant de convaincre par l'équilibre du châssis et le confort routier gagné. Cette configuration technique distingue nettement la 550 des Ferrari de compétition de la même décennie, davantage orientées vers la performance pure que vers le grand tourisme. Pour une collection organisée autour des éditions spéciales ou des clubs de marque, cette 550 rouge complète utilement un ensemble qui pourrait aussi inclure la version Safety Car du même modèle.

Associer cette édition club à la version Safety Car de la même 550 permet de montrer les deux vies d'un modèle, institutionnelle et communautaire.

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